| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.2 研究意义 | 第17页 |
| 1.3 国内外研究发展现状 | 第17-20页 |
| 1.3.1 国外造船企业发展现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 国内造船企业发展现状 | 第18-19页 |
| 1.3.3 典型的精度结果管理 | 第19页 |
| 1.3.4 国内精度管理研究发展现状 | 第19-20页 |
| 1.4 论文主要研究内容及研究思路 | 第20-21页 |
| 第2章 生产计划管理下的精度日程计划管理 | 第21-31页 |
| 2.1 生产计划管理 | 第21-25页 |
| 2.1.1 线表计划管理 | 第21-22页 |
| 2.1.2 搭载计划管理 | 第22-23页 |
| 2.1.3 先行计划管理 | 第23-25页 |
| 2.1.4 后行计划管理 | 第25页 |
| 2.2 精度计划管理 | 第25-29页 |
| 2.2.1 精度节点精细化分解 | 第26-27页 |
| 2.2.2 精度小日程 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 船体建造的精度过程管理研究 | 第31-55页 |
| 3.1 精度过程管理概述 | 第31-34页 |
| 3.1.1 精度测量技术 | 第31-32页 |
| 3.1.2 精度过程管理流程 | 第32-34页 |
| 3.2 加工精度过程管理 | 第34-38页 |
| 3.2.1 切割精度过程管理 | 第34-37页 |
| 3.2.2 小组精度过程管理 | 第37-38页 |
| 3.3 分段精度过程管理 | 第38-50页 |
| 3.3.1 平直分段精度过程管理 | 第38-43页 |
| 3.3.2 曲面分段精度过程管理 | 第43-50页 |
| 3.4 总组搭载精度过程管理 | 第50-54页 |
| 3.4.1 总组精度过程管理 | 第50-53页 |
| 3.4.2 搭载精度过程管理 | 第53-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 过程管理数据分析及精度标准研究 | 第55-77页 |
| 4.1 精度补偿数据 | 第55-56页 |
| 4.1.1 尺寸精度补偿 | 第55-56页 |
| 4.1.2 反变形补偿 | 第56页 |
| 4.2 数据分析应用及基准线研究 | 第56-69页 |
| 4.2.1 分析理论基础 | 第56-60页 |
| 4.2.2 收缩数据采集与分析 | 第60-64页 |
| 4.2.3 数字化基准线设计及应用原理 | 第64-66页 |
| 4.2.4 基于收缩数据的基准线全流程应用 | 第66-67页 |
| 4.2.5 基于数字化基准线的尺寸链精度分析 | 第67-69页 |
| 4.3 尺寸精度标准及处理研究 | 第69-76页 |
| 4.3.1 质量标准规范 | 第69-70页 |
| 4.3.2 精度标准制定方法 | 第70-75页 |
| 4.3.3 过程尺寸处理研究 | 第75-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 基于精益造船的精度过程管理系统需求分析研究 | 第77-89页 |
| 5.1 理想状况下的精度过程管理体系 | 第77页 |
| 5.2 精度过程管理系统需求分析 | 第77-84页 |
| 5.2.1 精度节点计划需求 | 第77-79页 |
| 5.2.2 精度计划反馈及检验需求 | 第79-81页 |
| 5.2.3 精度数据计算分析需求 | 第81页 |
| 5.2.4 用户分析 | 第81-82页 |
| 5.2.5 面向用户的模块设计 | 第82-84页 |
| 5.3 系统功能设计 | 第84-87页 |
| 5.3.1 系统总体信息流程分析 | 第84-85页 |
| 5.3.2 精度检验及分析管理需求分析 | 第85-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 总结与展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |