| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 粗糙表面刚度国内外研究概况 | 第12-16页 |
| 1.2.1 接触刚度研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 油膜刚度研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 润滑结合面研究基础理论 | 第19-31页 |
| 2.1 粗糙表面分形接触理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 分形几何基本概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 W-M分形模型 | 第20-21页 |
| 2.2 圆柱微凸体接触理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 圆柱与平面弹性接触Hertz接触理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 圆柱微凸体弹性接触理论 | 第23-24页 |
| 2.3 混合弹流润滑接触理论 | 第24-27页 |
| 2.3.1 Reynolds方程一般形式 | 第24-25页 |
| 2.3.2 基于平均流量模型的部分膜润滑方程 | 第25-27页 |
| 2.4 滑块-导轨结合面特性参数的识别原理 | 第27-29页 |
| 2.4.1 力学模型的建立 | 第27-28页 |
| 2.4.2 测量原理 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 润滑结合面圆柱微凸体分形接触模型与分析 | 第31-53页 |
| 3.1 结合面法向接触刚度分形模型 | 第31-41页 |
| 3.1.1 圆柱微凸体的弹塑性接触分形模型 | 第31-33页 |
| 3.1.2 结合面圆柱微凸体接触载荷与法向接触刚度模型 | 第33-35页 |
| 3.1.3 法向接触刚度与法向总载荷分形模型 | 第35-38页 |
| 3.1.4 法向接触刚度分形模型的数值分析 | 第38-41页 |
| 3.2 结合面切向接触刚度分形模型 | 第41-49页 |
| 3.2.1 圆柱微凸体切向刚度分形模型基本理论 | 第41-42页 |
| 3.2.2 切向接触刚度与切向总载荷分形模型 | 第42-46页 |
| 3.2.3 切向接触刚度分形模型的数值分析 | 第46-49页 |
| 3.3 结合面润滑接触综合刚度模型 | 第49-52页 |
| 3.3.1 润滑结合面的串并联接触模型 | 第49-50页 |
| 3.3.2 油膜部分的刚度 | 第50-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 润滑导轨结合面接触特性与实例验证 | 第53-67页 |
| 4.1 润滑导轨结合面实验台设计 | 第53-57页 |
| 4.2 结合面静态态特性参数测定 | 第57-59页 |
| 4.3 润滑介质对滑动结合面动刚度的影响 | 第59-65页 |
| 4.3.1 干摩擦下不同因素对动刚度的影响 | 第59-62页 |
| 4.3.2 润滑介质下不同因素对动刚度的影响 | 第62-63页 |
| 4.3.3 有无润滑状态下结合面动刚度比较 | 第63-65页 |
| 4.4 数值计算刚度模型与实验对比验证 | 第65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 润滑状态下结合面的等效间隙层模型 | 第67-81页 |
| 5.1 结合面“固-等效间隙层-固”接触模型 | 第67-68页 |
| 5.2 试件分形维数和分形幅度系数的测量 | 第68-71页 |
| 5.3 等效间隙层虚拟材料参数的理论计算 | 第71-73页 |
| 5.4 基于等效间隙层方法的结合面预应力模态分析 | 第73-78页 |
| 5.5 实验与仿真固有频率比较 | 第78-80页 |
| 5.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 研究成果总结 | 第81-82页 |
| 6.2 论文不足与展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 附录 符号说明 | 第91-95页 |
| 附录 攻读硕士期间发表学术论文 | 第95页 |