基于LNG冷能海水冷冻淡化系统的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题的背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 课题的意义 | 第11页 |
| 1.2 冷冻法 | 第11-18页 |
| 1.2.1 直接冷冻法 | 第13-17页 |
| 1.2.1.1 冷媒直接接触冷冻法 | 第13-14页 |
| 1.2.1.2 真空蒸发式直接冷冻法 | 第14-17页 |
| 1.2.2 间接冷冻法 | 第17-18页 |
| 1.3 海水冷冻淡化国内外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 海水结晶 | 第19-22页 |
| 1.4.1 海水的性质 | 第19-20页 |
| 1.4.2 海水结晶方式 | 第20-22页 |
| 1.5 课题研究内容及意义 | 第22-23页 |
| 1.5.1 课题的研究内容 | 第22页 |
| 1.5.2 课题的研究意义 | 第22-23页 |
| 2 工艺确定及参数优化 | 第23-41页 |
| 2.1 冷冻法比较 | 第23-24页 |
| 2.2 冷媒种类比较 | 第24-26页 |
| 2.3 流程模拟模型建立 | 第26-27页 |
| 2.4 ?及?效率 | 第27-29页 |
| 2.5 有无相变流程模拟比较 | 第29-30页 |
| 2.5.1 无相变流程模拟 | 第29-30页 |
| 2.5.2 有相变流程模拟 | 第30页 |
| 2.6 有相变流程模拟优化 | 第30-36页 |
| 2.6.1 冷媒压力变化对?效率的影响 | 第31-32页 |
| 2.6.2 冷媒流量变化对?效率的影响 | 第32-33页 |
| 2.6.3 NG压力变化对?效率的影响 | 第33-34页 |
| 2.6.4 LNG流量变化对?效率的影响 | 第34-35页 |
| 2.6.5 海水流量变化对?效率的影响 | 第35-36页 |
| 2.7 模拟结果分析 | 第36-40页 |
| 2.7.1 有无相变流程的分析 | 第36页 |
| 2.7.2 冷媒压力变化对?效率影响的分析 | 第36-37页 |
| 2.7.3 冷媒流量变化对?效率影响的分析 | 第37-38页 |
| 2.7.4 NG压力变化对?效率影响的分析 | 第38页 |
| 2.7.5 LNG流量变化对?效率影响的分析 | 第38-39页 |
| 2.7.6 海水流量变化对?效率影响的分析 | 第39-40页 |
| 2.8 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 结晶器的设计 | 第41-59页 |
| 3.1 设计基本参数及选材 | 第41-42页 |
| 3.2 设计基本要求 | 第42-43页 |
| 3.3 结晶管的设计 | 第43-47页 |
| 3.4 转轴结构设计 | 第47-51页 |
| 3.5 筒体设计 | 第51-54页 |
| 3.5.1 筒体计算 | 第51-52页 |
| 3.5.2 筒体强度校核 | 第52-53页 |
| 3.5.3 筒体耐压试验 | 第53-54页 |
| 3.6 筒体与结晶管的焊接结构 | 第54页 |
| 3.7 法兰选型 | 第54-55页 |
| 3.8 支座的选型 | 第55-56页 |
| 3.9 刮刀设计 | 第56页 |
| 3.10 轴承的选型 | 第56页 |
| 3.11 上支架及下支架设计 | 第56-58页 |
| 3.12 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 辅助设备设计及选型 | 第59-67页 |
| 4.1 转筒设计 | 第59-60页 |
| 4.2 收集桶设计 | 第60-61页 |
| 4.3 转轴设计 | 第61页 |
| 4.4 间歇驱动的选型 | 第61-64页 |
| 4.5 辅助设备的选型 | 第64-66页 |
| 4.5.1 电机的选型 | 第64页 |
| 4.5.2 泵的选型 | 第64-65页 |
| 4.5.3 换热器的选型 | 第65页 |
| 4.5.4 接管的选型 | 第65-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第73-74页 |
