基于不同需求量的快递网络运输组织优化
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·研究背景和意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·国内研究现状 | 第11页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·研究内容和方法 | 第12页 |
·相关基本概念 | 第12-14页 |
第2章 快递业概述 | 第14-35页 |
·快递发展历程 | 第14-15页 |
·兴起阶段 | 第14页 |
·发展阶段 | 第14-15页 |
·转型阶段 | 第15页 |
·快递的相关概念 | 第15-17页 |
·快递的定义 | 第15-16页 |
·与快递相关的其它概念 | 第16-17页 |
·市场格局 | 第17-28页 |
·中国快递市场三大主体 | 第17-24页 |
·中国快递市场三大业务 | 第24-28页 |
·快递行业的影响因素 | 第28-30页 |
·快递的季节性 | 第30-31页 |
·未来快递业的发展趋势 | 第31-32页 |
·快递规模持续扩大 | 第31页 |
·行业资源集中度提高 | 第31-32页 |
·企业间竞争方式的变化 | 第32页 |
·快递需求预测 | 第32-35页 |
第3章 多种运输方式选择的基本理论 | 第35-42页 |
·各种运输方式综述 | 第35-40页 |
·航空快递的特点 | 第35-37页 |
·公路快运的特点 | 第37-39页 |
·铁路快运的特点 | 第39页 |
·水路快运的特点 | 第39-40页 |
·快递企业运输方式选择的概况 | 第40-42页 |
·国际快递企业运输方式的概况 | 第40页 |
·国内快递运输方式的概况 | 第40-42页 |
第4章 多式联运快递网络运输组织分析 | 第42-49页 |
·多式联运快递网络现状 | 第42-43页 |
·多式联运快递网络运输组织优化问题分析 | 第43-49页 |
·市内网 | 第47页 |
·区域间干线网 | 第47-48页 |
·区域内干线网 | 第48-49页 |
第5章 快件网络运输组织优化模型的建立 | 第49-53页 |
·建模的目的 | 第49页 |
·限制条件的分析与确立 | 第49页 |
·建立模型 | 第49-53页 |
第6章 实证研究 | 第53-68页 |
第7章 结论与展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |