| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 复合地基概论 | 第11-12页 |
| 1.2.1 复合地基定义及分类 | 第11-12页 |
| 1.2.2 刚性桩复合地基的组成及承载特性 | 第12页 |
| 1.3 刚性桩复合地基研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 桩土应力比研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.2 负摩阻力研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 考虑负摩阻力的刚性桩复合地基中性面深度及桩土应力比计算方法 | 第18-31页 |
| 2.1 刚性桩复合地基概论 | 第18-22页 |
| 2.1.1 荷载传递机理及变形特性 | 第18-20页 |
| 2.1.2 主要计算参数 | 第20-22页 |
| 2.1.3 刚性桩复合地基与复合桩基的区分 | 第22页 |
| 2.2 中性面深度及桩土应力比计算公式推导 | 第22-29页 |
| 2.2.1 建立计算模型 | 第22-23页 |
| 2.2.2 桩侧摩阻力的合理简化 | 第23-24页 |
| 2.2.3 垫层-桩-土的变形协调方程 | 第24-25页 |
| 2.2.4 中性面深度及桩土应力比计算 | 第25-29页 |
| 2.3 算例验证 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 刚性桩复合地基静载荷试验数值模拟 | 第31-44页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 有限差分程序FLAC3D介绍 | 第31-35页 |
| 3.2.1 本构模型 | 第31-33页 |
| 3.2.2 接触面 | 第33-35页 |
| 3.3 单桩复合地基静载荷试验 | 第35-38页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第35-36页 |
| 3.3.2 静载荷试验结果 | 第36-38页 |
| 3.4 单桩复合地基静载荷试验的数值计算模型 | 第38-40页 |
| 3.4.1 建模的基本原则 | 第38页 |
| 3.4.2 建立几何模型 | 第38-39页 |
| 3.4.3 本构模型及材料参数 | 第39页 |
| 3.4.4 边界条件及接触面 | 第39-40页 |
| 3.5 数值模拟结果分析 | 第40-43页 |
| 3.5.1 模型合理性验证 | 第40-41页 |
| 3.5.2 单桩复合地基静载荷试验的桩土工作性状 | 第41-43页 |
| 3.5.3 计算值与模拟值对比 | 第43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 中性面深度及桩土应力比影响因素分析 | 第44-54页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 建立数值计算模型 | 第44-46页 |
| 4.2.1 建立几何模型 | 第44页 |
| 4.2.2 本构模型及材料参数 | 第44-45页 |
| 4.2.3 边界条件及接触面 | 第45-46页 |
| 4.3 中性面深度及桩土应力比影响因素分析 | 第46-52页 |
| 4.3.1 褥垫层厚度的影响 | 第46-47页 |
| 4.3.2 褥垫层模量的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.3 桩长的影响 | 第48-50页 |
| 4.3.4 桩径的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.5 桩间土压缩模量 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |