摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
1.2.3 国内外研究现状评述 | 第16页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第16-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-19页 |
第2章 相关理论及方法 | 第19-28页 |
2.1 相关理论 | 第19-22页 |
2.1.1 项目进度计划基本理论 | 第19-20页 |
2.1.2 项目进度控制基本理论 | 第20-21页 |
2.1.3 项目进度控制分类 | 第21-22页 |
2.2 相关方法 | 第22-26页 |
2.2.1 项目进度计划的编制方法 | 第22-25页 |
2.2.2 项目进度控制的方法 | 第25-26页 |
2.2.3 层次分析法-模糊综合评价法 | 第26页 |
2.3 本章小结 | 第26-28页 |
第3章 G112TJ项目进度计划编制 | 第28-40页 |
3.1 G112TJ高速公路项目概述 | 第28-30页 |
3.1.1 项目资源情况简介 | 第28-29页 |
3.1.2 项目工作内容 | 第29页 |
3.1.3 项目工作难点 | 第29页 |
3.1.4 项目合同契约分析 | 第29-30页 |
3.2 项目施工准备 | 第30-31页 |
3.2.1 安排工作环境 | 第30页 |
3.2.2 备齐项目需要材料 | 第30-31页 |
3.2.3 进行线路复测 | 第31页 |
3.2.4 实施施工放样 | 第31页 |
3.3 项目进度计划编制 | 第31-38页 |
3.3.1 工作分解结构 | 第31-33页 |
3.3.2 项目工作排序 | 第33-34页 |
3.3.3 施工期限 | 第34-35页 |
3.3.4 编制项目网络计划图 | 第35页 |
3.3.5 确定关键路径 | 第35-36页 |
3.3.6 制定进度计划表 | 第36-38页 |
3.4 项目进度计划输出 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 G112TJ项目进度控制 | 第40-55页 |
4.1 组织架构的建立 | 第40-44页 |
4.2 动态控制 | 第44-54页 |
4.2.1 进度报告 | 第44-50页 |
4.2.2 项目进度偏差分析 | 第50-53页 |
4.2.3 纠偏措施 | 第53-54页 |
4.3 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 G112TJ项目进度AHP-模糊综合评价管理 | 第55-72页 |
5.1 项目进度管理评价的内容 | 第55-57页 |
5.1.1 项目进度计划的编制 | 第55页 |
5.1.2 项目进度的控制 | 第55-56页 |
5.1.3 项目进度管理的其他效益 | 第56-57页 |
5.2 项目进度管理评价体系的AHP模型 | 第57-68页 |
5.2.1 构建项目进度管理AHP评价层次结构图 | 第57-58页 |
5.2.2 构造判断矩阵 | 第58-59页 |
5.2.3 指标权重计算 | 第59-68页 |
5.3 项目进度管理的模糊综合评价模型 | 第68-71页 |
5.3.1 建立模糊综合评价模型的步骤 | 第68-69页 |
5.3.2 项目进度管理模糊综合评价的计算 | 第69-71页 |
5.4 本章小结 | 第71-72页 |
第6章 项目进度管理改进对策 | 第72-76页 |
6.1 G112TJ高度公路项目进度管理效果分析 | 第72-73页 |
6.1.1 项目进度控制成功因素总结 | 第72-73页 |
6.1.2 项目进度控制不足方面总结 | 第73页 |
6.2 G112TJ高度公路项目进度控制管理改进对策 | 第73-75页 |
6.2.1 合理编制项目进度计划是基础 | 第73-74页 |
6.2.2 提高项目管理人员与参与人员的素质是保证 | 第74页 |
6.2.3 重点发挥政府在项目进度中的作用是关键 | 第74-75页 |
6.2.4 有效管理项目进度控制与监督是核心 | 第75页 |
6.2.5 推进项目进度控制管理信息化建设是动力 | 第75页 |
6.3 本章小结 | 第75-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82页 |