基于索力响应面的斜拉桥多尺度有限元模型修正
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 桥梁有限元模型修正研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 基于灵敏度的有限元模型修正 | 第9-11页 |
| 1.2.2 基于响应面的有限元模型修正 | 第11-12页 |
| 1.2.3 基于多尺度的有限元模型修正 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 基于子模型技术的小尺度有限元模型 | 第15-35页 |
| 2.1 子模型技术 | 第15-16页 |
| 2.1.1 子模型法的提出 | 第15页 |
| 2.1.2 子模型法 | 第15-16页 |
| 2.1.3 子模型的分析步骤 | 第16页 |
| 2.2 边界切割插值 | 第16-19页 |
| 2.2.1 插值原理 | 第17-19页 |
| 2.3 模型验算 | 第19-34页 |
| 2.3.1 实验室斜拉桥模型介绍 | 第19-20页 |
| 2.3.2 整体模型介绍 | 第20-21页 |
| 2.3.3 危险截面确立 | 第21-26页 |
| 2.3.4 子模型建立 | 第26页 |
| 2.3.5 切割边界插值 | 第26-27页 |
| 2.3.6 计算结果分析 | 第27-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 斜拉桥的一致多尺度有限元模型 | 第35-48页 |
| 3.1 一致多尺度模型 | 第35-37页 |
| 3.1.1 一致多尺度模型的界面连接方法 | 第35-36页 |
| 3.1.2 基于多点约束法的界面连接原理 | 第36-37页 |
| 3.2 模型验算 | 第37-47页 |
| 3.2.1 一致多尺度有限元模型的建立 | 第37-39页 |
| 3.2.2 计算结果分析 | 第39-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于索力响应面的多尺度有限元模型修正 | 第48-64页 |
| 4.1 响应面法 | 第48-49页 |
| 4.1.1 2-k因子设计 | 第48-49页 |
| 4.1.2 中心复合设计 | 第49页 |
| 4.2 索力响应面模型修正的原理 | 第49-53页 |
| 4.2.1 特征量筛选 | 第50-51页 |
| 4.2.2 修正参数筛选 | 第51页 |
| 4.2.3 响应面模型的拟合和修正 | 第51-53页 |
| 4.3 数值仿真 | 第53-63页 |
| 4.3.1 实验设计 | 第53-54页 |
| 4.3.2 参数筛选 | 第54-55页 |
| 4.3.3 响应面模型的建立 | 第55-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 主要结论 | 第64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |
