| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 引言 | 第8-13页 |
| 1.1 论文选题的理由或意义 | 第8页 |
| 1.2 选题的国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 研究目标 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 总体技术思路 | 第13-15页 |
| 2.1 总体思路 | 第13页 |
| 2.2 采用的技术路线 | 第13-15页 |
| 第三章 长江航标遥测遥控终端系统方案 | 第15-22页 |
| 3.1 系统方案 | 第15-16页 |
| 3.2 长江航标遥测遥控终端系统监控中心方案 | 第16-19页 |
| 3.2.1 服务器 | 第17页 |
| 3.2.2 客户端 | 第17页 |
| 3.2.3 通信方案 | 第17-19页 |
| 3.3 长江航标遥测遥控终端系统终端方案 | 第19-22页 |
| 3.3.1 电源方案 | 第19-20页 |
| 3.3.2 灯质调理与测量 | 第20页 |
| 3.3.3 撞击检测 | 第20页 |
| 3.3.4 嵌入系统软件 | 第20-21页 |
| 3.3.5 GPS定位精度 | 第21-22页 |
| 第四章 长江航标遥测遥控终端设计 | 第22-44页 |
| 4.1 长江航标遥测遥控终端概述 | 第22-23页 |
| 4.2 ARM设计 | 第23页 |
| 4.3 长江航标遥测遥控终端的省电设计 | 第23-24页 |
| 4.4 长江航标遥测遥控终端RTU的可靠性设计 | 第24-30页 |
| 4.5 长江航标遥测遥控终端遥测遥控和报警功能设计 | 第30-36页 |
| 4.5.1、在线遥测功能 | 第30-31页 |
| 4.5.2、实时报警功能 | 第31页 |
| 4.5.3、智能化遥控设置功能 | 第31-36页 |
| 4.6 长江航标遥测遥控系统终端主要部件电路图 | 第36-44页 |
| 4.6.1 串口拓展电路设计 | 第36页 |
| 4.6.2 A/D测量电路设计 | 第36-37页 |
| 4.6.3 灯质测量电路 | 第37页 |
| 4.6.4 电源控制电路 | 第37-38页 |
| 4.6.5 GSM电路图设计 | 第38-40页 |
| 4.6.6 GPS定位模块 | 第40-41页 |
| 4.6.7 GPS高精度模块设计 | 第41-43页 |
| 4.6.8 倾角和撞击测量电路 | 第43-44页 |
| 第五章 无线通信网络设计 | 第44-48页 |
| 5.1 无线通信网络的选择 | 第44-45页 |
| 5.2 无线通信方案 | 第45-48页 |
| 第六章 DGPS差分设计 | 第48-51页 |
| 6.1 终端GPS“前差分”方案设计 | 第48-49页 |
| 6.2 终端GPS“后差分”方案设计 | 第49页 |
| 6.3 移动站差分信息接收和处理的设计 | 第49-51页 |
| 第七章 通讯协议 | 第51-53页 |
| 7.1 通信接口 | 第51页 |
| 7.2 终端与航标灯器之间的通信协议 | 第51-52页 |
| 7.3 终端与监控中心服务端之间的通信协议 | 第52-53页 |
| 第八章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 8.1 总结 | 第53页 |
| 8.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |