替代汽车涂装磷化硅烷处理液的制备及性能研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 汽车涂装工艺中的磷化处理技术 | 第11-14页 |
1.1.1 汽车涂装工艺 | 第11-12页 |
1.1.2 磷化处理的原理 | 第12-13页 |
1.1.3 磷化处理的发展历程 | 第13页 |
1.1.4 磷化处理的特点 | 第13-14页 |
1.2 硅烷化处理技术 | 第14-18页 |
1.2.1 硅烷偶联剂的分子特点 | 第15页 |
1.2.2 硅烷化处理的基本原理 | 第15-16页 |
1.2.3 与磷化处理相比硅烷化处理的特点 | 第16-17页 |
1.2.4 硅烷偶联剂的应用 | 第17-18页 |
1.3 课题研究的目的和意义 | 第18-20页 |
第二章 硅烷的水解研究 | 第20-33页 |
2.1 引言 | 第20-21页 |
2.2 硅烷的选择 | 第21页 |
2.2.1 3-缩水甘油氧基丙基三甲氧基硅烷 | 第21页 |
2.2.2 二苯基二甲氧基硅烷 | 第21页 |
2.3 测试表征 | 第21-22页 |
2.3.1 电导率测试 | 第21-22页 |
2.3.2 电化学测试 | 第22页 |
2.4 实验方法 | 第22页 |
2.5 实验药品及设备 | 第22-23页 |
2.5.1 实验所用药品以及基本信息 | 第22-23页 |
2.5.2 实验所用主要设备及性能信息 | 第23页 |
2.6 水解实验 | 第23-30页 |
2.6.1 浓度对硅烷水解的影响 | 第23-25页 |
2.6.2 温度对硅烷水解的影响 | 第25-27页 |
2.6.3 pH值对硅烷水解的影响 | 第27-28页 |
2.6.4 醇含量对硅烷水解的影响 | 第28-30页 |
2.7 正交实验 | 第30-32页 |
2.7.1 γ-GPS硅烷正交实验 | 第30-31页 |
2.7.2 DDS硅烷正交实验 | 第31-32页 |
本章小结 | 第32-33页 |
第三章 两种硅烷成膜因素的探究及性能表征 | 第33-40页 |
3.1 引言 | 第33页 |
3.2 两种硅烷成膜因素的探究 | 第33-36页 |
3.2.1 正交实验 | 第33-36页 |
3.3 两种硅烷膜的制备及性能表征 | 第36-39页 |
3.3.1 实验药品及设备 | 第36页 |
3.3.2 硅烷膜厚的测量 | 第36-38页 |
3.3.3 中性盐雾实验 | 第38-39页 |
本章小结 | 第39-40页 |
第四章 两种硅烷溶液的复配及性能研究 | 第40-46页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 两种硅烷溶液的复配 | 第40-41页 |
4.3 复配溶液成膜因素的探究 | 第41-42页 |
4.4 复合硅烷膜的制备及性能表征 | 第42-44页 |
4.4.1 复合硅烷膜厚的测量 | 第43页 |
4.4.2 电化学极化曲线的测试 | 第43-44页 |
4.4.3 中性盐雾实验 | 第44页 |
本章小结 | 第44-46页 |
第五章 结论 | 第46-48页 |
参考文献 | 第48-52页 |
致谢 | 第52页 |