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基于Savart偏光镜的无人机载高光谱成像系统

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 成像光谱系统的研究现状第10-12页
        1.2.2 基于无人机平台的成像光谱系统发展现状第12-16页
    1.3 本文的主要内容与结构安排第16-18页
第2章 干涉型成像光谱技术第18-27页
    2.1 干涉型成像光谱技术原理第18-20页
    2.2 不同类型干涉型成像光谱系统的性能分析对比第20-24页
    2.3 基于Sarvart偏光镜的高光谱成像系统工作原理第24-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 基于Savart偏光镜的无人机载高光谱系统研制第27-43页
    3.1 系统总体结构和参数设计第27-29页
        3.1.1 系统总体结构第27-28页
        3.1.2 系统总体参数第28-29页
    3.2 高光谱成像系统第29-33页
        3.2.1 前置准直镜第30页
        3.2.2 Savart干涉仪第30页
        3.2.3 探测器和成像物镜第30-32页
        3.2.4 电动位移平台第32-33页
    3.3 机上控制采集系统第33-39页
        3.3.1 探测器控制实现第34-36页
        3.3.2 无线通信控制实现第36-39页
    3.4 机载系统的搭建和封装第39-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第4章 系统数据处理过程和室内外成像分析第43-73页
    4.1 干涉图像的数据处理过程第43-47页
    4.2 目标点干涉强度的数据预处理第47-56页
        4.2.1 目标点干涉强度的去直流第48-49页
        4.2.2 目标点干涉强度的噪声去除第49-52页
        4.2.3 目标点干涉强度的切趾第52-56页
    4.3 高光谱成像系统的光谱定标和光谱精度分析第56-60页
        4.3.1 系统的光谱定标第56-59页
        4.3.2 系统的光谱精度分析第59-60页
    4.4 室内模拟飞行推扫实验结果和分析第60-65页
    4.5 室外飞行推扫实验结果和分析第65-67页
    4.6 无人机姿态变化对系统成像影响分析第67-72页
        4.6.1 无人机俯仰对干涉图影响第67-69页
        4.6.2 无人机横滚对干涉图影响第69-70页
        4.6.3 无人机偏航对干涉图影响第70-72页
    4.7 本章小结第72-73页
第5章 总结与展望第73-75页
    5.1 工作总结第73-74页
    5.2 不足与展望第74-75页
参考文献第75-78页
作者简历及在学期所取得的科研成果第78-79页
致谢第79页

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