车用独立式冷却模块性能评价分析与设计匹配方法研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 主要符号表 | 第18-20页 |
| 1 绪论 | 第20-40页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第20-21页 |
| 1.2 车用热交换器研究发展现状 | 第21-28页 |
| 1.2.1 热交换器多尺度耦合模型研究 | 第21-23页 |
| 1.2.2 热交换器流动传热耦合模型研究 | 第23-25页 |
| 1.2.3 热交换器协同匹配特性研究 | 第25-27页 |
| 1.2.4 热交换器评价指标研究 | 第27-28页 |
| 1.3 车用冷却风扇研究发展现状 | 第28-32页 |
| 1.3.1 车用冷却风扇数值模拟方法研究 | 第29-31页 |
| 1.3.2 车用冷却风扇设计匹配研究 | 第31-32页 |
| 1.4 车用冷却模块研究 | 第32-37页 |
| 1.4.1 冷却模块设计匹配研究 | 第32-33页 |
| 1.4.2 冷却模块流动传热耦合研究 | 第33-35页 |
| 1.4.3 新型冷却模块研究 | 第35-37页 |
| 1.5 论文研究目标及主要内容 | 第37-40页 |
| 2 车用冷却模块数值模拟方法研究 | 第40-72页 |
| 2.1 车用热交换器数值模拟方法研究 | 第40-51页 |
| 2.1.1 热交换器气动阻力分析 | 第40-43页 |
| 2.1.2 热交换器传热性能分析 | 第43-46页 |
| 2.1.3 热交换器数值模拟研究 | 第46-51页 |
| 热交换器数值模型建立 | 第46-47页 |
| 热交换器数值模型对比 | 第47-49页 |
| 网格离散格式对比 | 第49-50页 |
| 流体物性参数影响分析 | 第50-51页 |
| 2.2 车用冷却风扇数值模拟方法研究 | 第51-68页 |
| 2.2.1 风扇数值模拟研究 | 第51-64页 |
| 紊流模型的选择 | 第51-53页 |
| 风扇近壁面处理与网格无关性分析 | 第53-56页 |
| 周期性边界与旋转流体区域选择 | 第56-57页 |
| 风扇数值仿真结果分析 | 第57-64页 |
| 2.2.2 风扇理论分析与计算 | 第64-68页 |
| 2.3 车用冷却模块数值模拟方法研究 | 第68-71页 |
| 2.3.1 几何模型建立 | 第69页 |
| 2.3.2 数值模型建立 | 第69-70页 |
| 2.3.3 网格无关性分析 | 第70-71页 |
| 2.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 3 单热交换器冷却模块匹配参数数值模拟研究 | 第72-94页 |
| 3.1 风扇与单热交换器相对位置变化研究 | 第72-78页 |
| 3.1.1 数值仿真模型建立 | 第72-73页 |
| 3.1.2 冷却模块气动性能分析 | 第73-78页 |
| 3.2 风扇与单热交换器相对面积变化研究 | 第78-83页 |
| 3.2.1 数值模型建立 | 第78-79页 |
| 3.2.2 冷却模块气动性能分析 | 第79-83页 |
| 3.3 热交换器流动不均匀性分析 | 第83-91页 |
| 3.4 本章小结 | 第91-94页 |
| 4 多热交换器串联结构冷却模块数值模拟研究 | 第94-112页 |
| 4.1 数值模型建立 | 第94-96页 |
| 4.2 试验验证 | 第96-101页 |
| 4.2.1 试验系统介绍 | 第96-97页 |
| 4.2.2 参数测量及数据采集系统 | 第97-100页 |
| 4.2.3 数值模型验证 | 第100-101页 |
| 4.3 冷却模块数值仿真模型简化 | 第101-103页 |
| 4.4 冷却模块性能分析 | 第103-108页 |
| 4.5 热交换器性能分析 | 第108-111页 |
| 4.6 本章小结 | 第111-112页 |
| 5 多热交换器并联结构冷却模块数值模拟研究 | 第112-146页 |
| 5.1 数值模型建立与试验验证 | 第112-121页 |
| 5.1.1 数值模型建立 | 第112-113页 |
| 5.1.2 试验系统介绍 | 第113-114页 |
| 5.1.3 冷却模块内部风速验证 | 第114-117页 |
| 5.1.4 热交换器入口速度分布验证 | 第117-119页 |
| 5.1.5 冷却模块内部流场可视化验证 | 第119-121页 |
| 5.2 冷却模块性能分析 | 第121-131页 |
| 5.2.1 热交换器协同特性分析 | 第121-124页 |
| 5.2.2 并联方案对比分析 | 第124-126页 |
| 5.2.3 串联与并联方案对比分析 | 第126-131页 |
| 5.3 热交换器性能分析 | 第131-134页 |
| 5.4 热交换器流动协同特性分析 | 第134-143页 |
| 5.4.1 热交换器厚度比对于流动协同特性的影响 | 第134-136页 |
| 5.4.2 热交换器面积比对于流动协同特性的影响 | 第136-139页 |
| 5.4.3 热交换器类型对于流动协同特性的影响 | 第139-143页 |
| 5.5 本章小结 | 第143-146页 |
| 6 总结与展望 | 第146-149页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第146-147页 |
| 6.2 创新点 | 第147页 |
| 6.3 展望 | 第147-149页 |
| 参考文献 | 第149-159页 |
| 作者简历 | 第159-160页 |
| 致谢 | 第160-161页 |
