| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第15-17页 |
| 1.2.3 研究简评及展望 | 第17-18页 |
| 1.3 研究结构安排 | 第18页 |
| 1.4 主要创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 我国“两高一剩”行业的现状分析 | 第19-28页 |
| 2.1 我国“两高一剩”行业的背景描述 | 第19-22页 |
| 2.1.1 能源形势严峻 | 第19-20页 |
| 2.1.2 煤炭支撑面临挑战 | 第20-21页 |
| 2.1.3 石油进口仍将持续增加 | 第21页 |
| 2.1.4 工业能耗占总能耗比重过高 | 第21-22页 |
| 2.2 我国“两高一剩”行业的形成原因 | 第22-25页 |
| 2.2.1 政府的过度投资 | 第22页 |
| 2.2.2 经济增长方式不合理 | 第22-23页 |
| 2.2.3 利益驱动导致的社会投资潮涌 | 第23-24页 |
| 2.2.4 地方政府的不当干预 | 第24-25页 |
| 2.3 我国“两高一剩”行业存在的弊端 | 第25-27页 |
| 2.3.1 “两高一剩”行业的过度发展造成气候危机 | 第25-26页 |
| 2.3.2 “两高一剩”行业的过度发展造成资源浪费 | 第26-27页 |
| 2.3.3 “两高一剩”行业的过度发展阻碍节能减排 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 限制“两高一剩”行业的财政支出政策现状及作用机理 | 第28-35页 |
| 3.1 财政政策的内涵及特征 | 第28页 |
| 3.2 限制“两高一剩”行业财政政策现状 | 第28-31页 |
| 3.2.1 限制“两高一剩”行业的财政支出政策及实施情况 | 第28-30页 |
| 3.2.2 限制“两高一剩”行业财政政策的主要问题 | 第30-31页 |
| 3.3 限制“两高一剩”行业财政支出政策的作用机理 | 第31-34页 |
| 3.3.1 财政支出政策限制“两高一剩”行业发展的必要性 | 第31页 |
| 3.3.2 财政支出的分类及其调节工具的作用机理 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 限制“两高一剩”行业的财政支出政策效果分析 | 第35-40页 |
| 4.1 变量选择与数据来源 | 第35-37页 |
| 4.2 实证结果及分析 | 第37-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 完善限制“两高一剩”行业的财政支出政策建议 | 第40-45页 |
| 5.1 针对经济发展形势适时调节财政支出政策 | 第40-41页 |
| 5.2 大力推行新型经济发展模式的财政支出政策 | 第41-43页 |
| 5.2.1 鼓励发展循环经济的财政支出政策 | 第41-42页 |
| 5.2.2 大力发展低碳经济的财政支出政策 | 第42页 |
| 5.2.3 制定和完善我国节能减排的财政支出政策 | 第42-43页 |
| 5.3 鼓励过剩产能输出的财政支出政策 | 第43页 |
| 5.4 财政支出政策同其他政策协调配合共同限制“两高一剩”行业的发展 | 第43-45页 |
| 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间获得科研成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
