| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 多级叶排间的干涉研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 叶片厚度的改变对叶栅内外特性影响的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 正交试验方法在叶轮机械优化中的应用及研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 数值计算方法 | 第18-31页 |
| 2.1 计算流体力学（CFD）简介 | 第18-19页 |
| 2.2 流体动力学控制方程 | 第19-22页 |
| 2.3 湍流数值模拟方法及湍流模型 | 第22-28页 |
| 2.3.1 雷诺平均法 | 第23-24页 |
| 2.3.2 湍流模型 | 第24-28页 |
| 2.4 CFD的求解过程 | 第28-31页 |
| 第3章 两级轴流式通风机级间流动的数值模拟及分析 | 第31-45页 |
| 3.1 几何模型和数值方法 | 第31-33页 |
| 3.1.1 几何模型 | 第31页 |
| 3.1.2 控制方程 | 第31-32页 |
| 3.1.3 数值方法和边界条件 | 第32页 |
| 3.1.4 计算域模型和网格划分 | 第32-33页 |
| 3.2 数值模拟结果分析与讨论 | 第33-44页 |
| 3.2.1 级间流动的定性分析 | 第34-39页 |
| 3.2.2 级间流动的定量分析 | 第39-43页 |
| 3.2.3 级间流动特性的原因分析 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 不同厚度翼型叶片对轴流式通风机性能的影响及分析 | 第45-60页 |
| 4.1 几何模型和数值方法 | 第45-49页 |
| 4.1.1 几何模型的建立 | 第45-47页 |
| 4.1.2 控制方程 | 第47页 |
| 4.1.3 数值方法和边界条件 | 第47页 |
| 4.1.4 计算域模型和网格划分 | 第47-49页 |
| 4.2 数值模拟结果分析与讨论 | 第49-59页 |
| 4.2.1 轴流式通风机气动性能分析及实验对比 | 第49-50页 |
| 4.2.2 叶轮上游流动特征分析 | 第50-51页 |
| 4.2.3 叶片表面压力分布和载荷分析 | 第51-55页 |
| 4.2.4 叶顶间隙流动分析 | 第55-57页 |
| 4.2.5 叶轮出口流动分析 | 第57-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 基于正交试验法对轴流叶轮叶片的优化及分析 | 第60-79页 |
| 5.1 几何模型、正交试验和数值模拟 | 第60-64页 |
| 5.1.1 几何模型介绍 | 第60页 |
| 5.1.2 正交试验设计 | 第60-62页 |
| 5.1.3 控制方程 | 第62页 |
| 5.1.4 数值方法和边界条件 | 第62页 |
| 5.1.5 计算域模型和网格划分 | 第62-64页 |
| 5.2 正交试验结果分析 | 第64-68页 |
| 5.3 优化前后数值模拟结果分析 | 第68-78页 |
| 5.3.1 风机气动性能分析 | 第68-69页 |
| 5.3.2 叶片表面流动和叶片载荷分析 | 第69-72页 |
| 5.3.3 子午面及周向圆弧面流动分析 | 第72-74页 |
| 5.3.4 叶顶间隙流动分析 | 第74-76页 |
| 5.3.5 叶轮出口流动参数分析 | 第76-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结和展望 | 第79-81页 |
| 6.1 总结 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
