| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 第一节 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究思路、内容和方法 | 第11-13页 |
| 一、研究思路 | 第11-12页 |
| 二、研究内容和研究方法 | 第12-13页 |
| 第三节 本文的贡献、难点和不足之处 | 第13-14页 |
| 一、本文的创新之处 | 第13页 |
| 二、本文的难点与不足之处 | 第13-14页 |
| 第二章 相关概念的理解和文献综述 | 第14-27页 |
| 第一节 相关概念的理解 | 第14-21页 |
| 一、外交定义以及中国外交战略的概述 | 第14-17页 |
| （一）外交的定义 | 第14-15页 |
| （二）中国的外交思想战略 | 第15-17页 |
| 二、外交层级的概述 | 第17-18页 |
| 三、双边友好城市的概述 | 第18-19页 |
| 四、区域贸易安排的概述 | 第19-20页 |
| 五、贸易引力模型的概述 | 第20-21页 |
| 第二节 文献综述 | 第21-25页 |
| 一、外交活动对双边贸易流量的研究 | 第21-22页 |
| 二、政治关系对双边贸易流量的研究 | 第22-23页 |
| 三、语言对双边贸易流量的研究 | 第23页 |
| 四、区域贸易制度对双边贸易流量的研 | 第23-24页 |
| 五、使用引力模型中的变量研究双边贸易流量 | 第24-25页 |
| 第三节 文献评述 | 第25-27页 |
| 第三章 政治外交与双边贸易流量的现状分析 | 第27-32页 |
| 第一节 外交活动对双边贸易流量影响的研究 | 第27-29页 |
| 一、外交活动对双边贸易流量的影响 | 第27-28页 |
| 二、六大洲的政治访问与双边贸易额的关系 | 第28-29页 |
| 第二节 外交层级对双边贸易流量影响的研究 | 第29-31页 |
| 第三节 友好城市对双边贸易流量影响的研究 | 第31-32页 |
| 第四章 政治外交对双边贸易流量的作用机制 | 第32-36页 |
| 第一节 外交活动对经济的作用机制 | 第32-33页 |
| 一、增强国家实力 | 第32页 |
| 二、保障经济成果 | 第32页 |
| 三、协调国际关系 | 第32-33页 |
| 四、润滑经济 | 第33页 |
| 五、减少贸易壁垒 | 第33页 |
| 第二节 外交层级对经济的作用机制 | 第33-34页 |
| 一、有助于中国经济发展的战略空间 | 第34页 |
| 二、有助于经济上的互相合作 | 第34页 |
| 第三节 双边友好城市对经济的作用机制 | 第34-36页 |
| 一、促进两国经贸的友好合作 | 第34页 |
| 二、扩大对外开放水平 | 第34-35页 |
| 三、提升地方的竞争实力 | 第35-36页 |
| 第五章 政治外交与双边贸易流量的实证分析 | 第36-45页 |
| 第一节 提出假设条件 | 第36-37页 |
| 一、双边政治制度因素 | 第36-37页 |
| 二、外交活动 | 第37页 |
| 三、外交层级 | 第37页 |
| 第二节 衡量政治外交关系变量的量化处理 | 第37-39页 |
| 一、高层访问 | 第37-38页 |
| 二、外交层级 | 第38-39页 |
| 三、虚拟变量：WTO与APEC | 第39页 |
| 第三节 模型的设定以及变量的选取说明 | 第39-41页 |
| 一、模型的设定说明 | 第39页 |
| 二、变量的选取和来源 | 第39-41页 |
| 第四节 实证检验 | 第41-43页 |
| 第五节 不同级别的政治外交活动对双边贸易流量的影响 | 第43-45页 |
| 第六章 结论与建议 | 第45-49页 |
| 第一节 结论 | 第45页 |
| 第二节 建议 | 第45-49页 |
| 一、加强区域之间的合作，有效的降低运输成本 | 第46页 |
| 二、建立更深层次的外交层级，减少贸易壁垒 | 第46页 |
| 三、建立良好的国际形象，发挥经济外交优势 | 第46-47页 |
| 四、合理增加首脑的访问，提升外交对经济的影响力 | 第47页 |
| 五、建立国际经贸组织，降低交易成本 | 第47页 |
| 六、建立开放的贸易平台，降低其他贸易成本 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 在读期间科研成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |