首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑结构论文--金属结构论文--钢结构论文

箱型钢柱加固的非线性有限元分析

摘要第9-10页
Abstract第10-11页
第1章 绪论第12-23页
    1.1 研究意义第12-14页
    1.2 钢结构的加固原则第14-15页
        1.2.1 对已有结构进行评价第14-15页
        1.2.2 加固设计应确保结构受力可靠第15页
        1.2.3 加固施工时对构件随时检查第15页
    1.3 钢结构的加固方法及特点第15-18页
        1.3.1 增大截面加固法第16页
        1.3.2 增大自身加固法第16页
        1.3.3 增设构件加固法第16-17页
        1.3.4 替换构件加固法第17页
        1.3.5 外包钢加固法第17-18页
    1.4 国内外加固研究现状第18-21页
        1.4.1 国外加固研究现状第18-19页
        1.4.2 国内加固研究现状第19-21页
        1.4.3 箱型钢柱加固研究现状第21页
    1.5 本文主要的研究内容和方法第21-23页
第2章 箱型钢柱加固的非线性有限元理论研究第23-36页
    2.1 引言第23页
    2.2 非线性有限元分析的基本理论第23-33页
        2.2.1 钢结构屈曲理论第23-28页
        2.2.2 稳定问题的分析原则第28-29页
        2.2.3 有限元分析方法的概述第29-30页
        2.2.4 结构非线性稳定分析有限元模型第30-31页
        2.2.5 非线性屈曲平衡路径计算原理第31-33页
    2.3 有限元模型简介第33-35页
        2.3.1 ABAQUS有限元软件介绍第33-34页
        2.3.2 非线性有限元的设置第34-35页
    2.4 结论第35-36页
第3章 某现有厂房箱型钢柱的加固设计第36-51页
    3.1 引言第36页
    3.2 工程背景介绍第36-42页
        3.2.1 工程概况第36-39页
        3.2.2 箱型钢柱角焊缝开裂原因分析第39-41页
        3.2.3 评价结果分析第41-42页
    3.3 箱型钢柱加固方案的确定第42-43页
    3.4 有限元模型的建立第43-45页
        3.4.1 基本假定第43页
        3.4.2 单元类型的选取第43-44页
        3.4.3 单元及材料属性设置第44页
        3.4.4 有限元模型网格划分第44-45页
        3.4.5 荷载和边界条件的确定第45页
    3.5 未加固箱型钢柱的有限元模拟分析第45-49页
        3.5.1 验证有限元模型第45-46页
        3.5.2 不同焊缝开裂情况对箱型钢柱的影响第46-49页
    3.6 本章小结第49-51页
第4章 钢箍与角钢加固参数的分析第51-68页
    4.1 引言第51页
    4.2 不同加固形式的影响第51-53页
    4.3 钢箍与角钢组合加固形式的参数影响第53-59页
        4.3.1 钢箍与角钢间距离的影响第54-55页
        4.3.2 角钢长度的影响第55-57页
        4.3.3 角钢厚度的影响第57-58页
        4.3.4 钢箍与角钢组合加固形式的最优参数第58-59页
    4.4 全焊角钢加固参数的影响第59-67页
        4.4.1 上下相邻角钢间距离的影响第59-61页
        4.4.2 角钢长度的影响第61-63页
        4.4.3 角钢厚度的影响第63-64页
        4.4.4 断续焊参数的影响第64-66页
        4.4.5 全焊角钢加固的最优参数第66-67页
    4.5 结论第67-68页
第5章 不同初始缺陷对加固箱型钢柱非线性屈曲极限荷载的影响分析第68-76页
    5.1 引言第68页
    5.2 初始缺陷对轴压构件的影响第68-71页
    5.3 加固箱型钢柱有限元分析过程第71-72页
    5.4 计算结果分析第72-75页
        5.4.1 破坏模式第73-74页
        5.4.2 位移-荷载曲线第74-75页
    5.5 结论第75-76页
第6章 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76-77页
    6.2 展望第77-78页
参考文献第78-83页
攻读硕士学位期间发表的学术论文、参加的科研、工程实践及获奖情况第83-84页
致谢第84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:复合受扭作用下闭合型钢混凝土构件承载力的计算研究
下一篇:基于柔性约束的卡车车架拼装夹具设计