| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 液压支架的现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| 1.2 课题的确立及研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3 关键技术及创新点 | 第11-12页 |
| 1.3.1 关键技术 | 第11页 |
| 1.3.2 创新点 | 第11-12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 第2章 液压支架理论设计及优化四连杆机构 | 第13-33页 |
| 2.1 概述 | 第13页 |
| 2.1.1 主要结构及其功能 | 第13页 |
| 2.1.2 选择架型及基本参数的依据 | 第13页 |
| 2.2 设计整体结构尺寸 | 第13-15页 |
| 2.2.1 计算支架高度 | 第13-14页 |
| 2.2.2 计算支架间距 | 第14页 |
| 2.2.3 计算底座长度 | 第14-15页 |
| 2.2.4 计算顶梁长度 | 第15页 |
| 2.2.5 立柱与柱窝的分布 | 第15页 |
| 2.3 受力分析与强度校核 | 第15-24页 |
| 2.3.1 两端集中加载 | 第15-19页 |
| 2.3.2 扭转加载 | 第19-24页 |
| 2.4 四连杆机构的优化 | 第24-32页 |
| 2.4.1 四连杆机构的功能和作用 | 第24-25页 |
| 2.4.2 四连杆机构的优化数学模型 | 第25-29页 |
| 2.4.3 优化方法的选择 | 第29页 |
| 2.4.4 复合形法算法 | 第29-31页 |
| 2.4.5 优化结果分析 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 液压支架的三维参数化建模 | 第33-43页 |
| 3.1 概述Pro/E | 第33页 |
| 3.2 参数化设计的概念及原理 | 第33-34页 |
| 3.2.1 技术特征 | 第33-34页 |
| 3.2.2 需要注意的问题 | 第34页 |
| 3.3 三维参数化建模 | 第34-36页 |
| 3.3.1 参数及约束 | 第34-36页 |
| 3.3.2 建模原则 | 第36页 |
| 3.4 建模过程 | 第36-41页 |
| 3.4.1 顶梁的建模 | 第36-38页 |
| 3.4.2 顶梁的参数化设定 | 第38-41页 |
| 3.5 装配体模型建立 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 Pro/E二次开发方法与技术 | 第43-65页 |
| 4.1 Pro/E二次开发方法 | 第43页 |
| 4.2 Pro/Toolkit概述 | 第43-45页 |
| 4.2.1 工作模式 | 第43-44页 |
| 4.2.2 Pro/Toolkit的相关概念及术语 | 第44页 |
| 4.2.3 Pro/Toolkit程序结构 | 第44-45页 |
| 4.3 动态链接库与应用程序接口 | 第45-47页 |
| 4.3.1 DLL | 第45页 |
| 4.3.2 MFC框架 | 第45-46页 |
| 4.3.3 Pro/Toolkit与MFC接口技术 | 第46-47页 |
| 4.4 Pro/E二次开发程序设计 | 第47-64页 |
| 4.4.1 建立基本框架 | 第47-48页 |
| 4.4.2 用户菜单设计 | 第48-52页 |
| 4.4.3 MFC对话框的创建与调用 | 第52-55页 |
| 4.4.4 主要功能程序设计 | 第55-61页 |
| 4.4.5 程序的编译和连接 | 第61-63页 |
| 4.4.6 注册与运行应用程序 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 三维参数化CAD系统 | 第65-78页 |
| 5.1 系统的组织结构及功能 | 第65-66页 |
| 5.2 三维参数化CAD系统应用 | 第66-77页 |
| 5.2.1 支架选型设计 | 第66页 |
| 5.2.2 支架分析系统 | 第66-72页 |
| 5.2.3 支架零部件三维设计 | 第72页 |
| 5.2.4 支架装配体设计 | 第72-73页 |
| 5.2.5 支架的运动仿真 | 第73-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |