基于模糊诊断法的驱动桥故障诊断系统研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-18页 |
| 第2章 故障诊断技术概述及驱动桥常见故障特征 | 第18-28页 |
| 2.1 故障诊断技术概述 | 第18-19页 |
| 2.2 常见的智能故障诊断法 | 第19-21页 |
| 2.3 驱动桥常见故障及其特征 | 第21-26页 |
| 2.3.1 齿轮故障 | 第21-23页 |
| 2.3.2 齿轮轴及轴承故障 | 第23-25页 |
| 2.3.3 其他故障 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 基于模糊诊断理论的驱动桥故障诊断模型 | 第28-48页 |
| 3.1 模糊集合的概念及运算 | 第28-29页 |
| 3.1.1 模糊集合的基本概念 | 第28页 |
| 3.1.2 模糊集合的运算 | 第28-29页 |
| 3.2 模糊诊断理论 | 第29-36页 |
| 3.2.1 模糊矩阵 | 第29-30页 |
| 3.2.2 隶属度函数 | 第30-33页 |
| 3.2.3 模糊算子 | 第33-35页 |
| 3.2.4 诊断结果的处理 | 第35-36页 |
| 3.3 驱动桥模糊故障诊断模型的建立 | 第36-44页 |
| 3.4 模糊故障诊断模型的验证 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 驱动桥故障诊断系统设计与应用 | 第48-64页 |
| 4.1 硬件设计 | 第48-54页 |
| 4.1.1 传感器 | 第48-52页 |
| 4.1.2 数据采集卡 | 第52-53页 |
| 4.1.3 其它硬件 | 第53-54页 |
| 4.2 软件设计 | 第54-56页 |
| 4.2.1 用户界面设计 | 第54-55页 |
| 4.2.2 故障诊断流程 | 第55-56页 |
| 4.3 模糊故障诊断系统应用实例 | 第56-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
