中国港口转型升级中政府的作用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国内文献回顾 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国外文献回顾 | 第12-13页 |
| 1.4 创新与不足 | 第13-14页 |
| 1.4.1 创新之处 | 第13页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第13-14页 |
| 第2章 相关理论研究 | 第14-18页 |
| 2.1 港口发展演变的理论与模型 | 第14-15页 |
| 2.2 代际理论下的现代港口演变 | 第15-16页 |
| 2.3 政府与市场的关系 | 第16-18页 |
| 2.3.1 政府与市场失灵 | 第16页 |
| 2.3.2 政府与经济的关系 | 第16-17页 |
| 2.3.3 政府与企业的关系 | 第17-18页 |
| 第3章 中国港口发展面临的问题 | 第18-22页 |
| 3.1 港口转型升级面临的形势 | 第18-21页 |
| 3.1.1 中国港口需求增速放缓 | 第18-19页 |
| 3.1.2 港口需求形势的变化 | 第19-20页 |
| 3.1.3“一带一路”带动港口的投资与合作 | 第20-21页 |
| 3.2 港口转型升级的必要性分析 | 第21-22页 |
| 3.2.1 适应宏观经济环境变化的客观要求 | 第21页 |
| 3.2.2 港口行业政策发展要求 | 第21页 |
| 3.2.3 港口行业自身发展需要 | 第21-22页 |
| 第4章 政府在港口管理中发挥的作用 | 第22-28页 |
| 4.1 政府在港口转型中的主导作用 | 第23-26页 |
| 4.1.1 调整港口投资结构 | 第23-24页 |
| 4.1.2 营造转型升级发展环境 | 第24-25页 |
| 4.1.3 提升港口资源配置效率 | 第25页 |
| 4.1.4 主导绿色港口建设 | 第25-26页 |
| 4.2 政府在港口升级中的引领作用 | 第26-28页 |
| 4.2.1 激发港口企业活力 | 第26页 |
| 4.2.2 扶持港口发展与创新 | 第26-27页 |
| 4.2.3 提供构建物流体系支撑 | 第27页 |
| 4.2.4 规划的引领作用 | 第27-28页 |
| 第5章 港口转型升级发展的策略与建议 | 第28-35页 |
| 5.1 完善现代化港口行业 | 第28-30页 |
| 5.1.1 港口功能体系建设 | 第28-29页 |
| 5.1.2 港口物流产业链建设 | 第29页 |
| 5.1.3 国际航运中心建设 | 第29页 |
| 5.1.4 支持和培养市场主体建设 | 第29-30页 |
| 5.2 综合交通枢纽化建设 | 第30-31页 |
| 5.2.1 完善港口基础设施 | 第30页 |
| 5.2.2 港口集疏运体系建设 | 第30页 |
| 5.2.3 港口为枢纽的联运建设 | 第30-31页 |
| 5.3 合理配置港口资源 | 第31-32页 |
| 5.4 实现绿色港口发展目标 | 第32-33页 |
| 5.4.1 优化港口资源利用 | 第32页 |
| 5.4.2 港口生态的环境保护 | 第32-33页 |
| 5.5 提升港口信息化水平 | 第33-35页 |
| 5.5.1 物流+贸易服务模式 | 第33页 |
| 5.5.2 物流+信息服务模式 | 第33-34页 |
| 5.5.3 物流+金融服务模式 | 第34-35页 |
| 第6章总结 | 第35-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-41页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第41-42页 |
