| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-13页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11-13页 |
| 第2章 概念理论及文献综述 | 第13-20页 |
| ·相关概念理论 | 第13-15页 |
| ·温室气体的概念 | 第13页 |
| ·低碳经济的概念 | 第13-14页 |
| ·因素分解理论 | 第14页 |
| ·系统动力学理论 | 第14-15页 |
| ·二氧化碳排放因素 LMDI 分解的国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·低碳经济发展路径的国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·文献总结及研究思路 | 第18-20页 |
| 第3章 基于 LMDI 模型的京津冀地区碳排放因素分解 | 第20-29页 |
| ·模型构建和数据来源 | 第20-23页 |
| ·模型构建 | 第20-21页 |
| ·数据来源和说明 | 第21-23页 |
| ·京津冀地区碳排放因素分解及分析 | 第23-29页 |
| ·碳排放量来源构成 | 第23-25页 |
| ·碳排放影响因素的 LMDI 分解 | 第25-29页 |
| 第4章 京津冀地区低碳经济发展的系统动力学模型构建 | 第29-41页 |
| ·京津冀地区低碳经济的系统动力学模型设计 | 第29-37页 |
| ·系统边界的界定 | 第29-30页 |
| ·各子系统因果回路图 | 第30-34页 |
| ·京津冀地区低碳经济系统存量流量图 | 第34-37页 |
| ·模型有效性检验及初始条件下的仿真结果分析 | 第37-41页 |
| ·模型有效性检验 | 第37-40页 |
| ·初始条件下仿真结果分析 | 第40-41页 |
| 第5章 基于 SD 模型的京津冀地区低碳经济发展路径选择 | 第41-53页 |
| ·发展路径设计 | 第41-48页 |
| ·京津冀地区低碳经济发展主要制约因素 | 第41-43页 |
| ·京津冀地区低碳经济发展路径设计及分析 | 第43-48页 |
| ·不同发展路径对比分析 | 第48-50页 |
| ·京津冀地区低碳经济发展路径评价及选择 | 第50-53页 |
| 第6章 结论和政策建议 | 第53-59页 |
| ·主要研究结论 | 第53-54页 |
| ·政策建议 | 第54-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64-70页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
