钢箱梁斜拉桥风雨作用下的振动研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·国内外斜拉桥的发展 | 第10-13页 |
| ·斜拉桥风雨作用下振动的研究背景和意义 | 第13-15页 |
| ·结构工程风雨作用的振动研究现状 | 第15-18页 |
| ·土木工程的监测研究现状 | 第15-17页 |
| ·大跨度桥梁的监测研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 风-雨作用的特性 | 第19-29页 |
| ·风的特性 | 第19-24页 |
| ·风的形成 | 第19页 |
| ·平均风速 | 第19-20页 |
| ·风攻角 | 第20-21页 |
| ·平均风速剖面 | 第21页 |
| ·湍流强度 | 第21-22页 |
| ·阵风因子 | 第22页 |
| ·风功率谱密度 | 第22-23页 |
| ·紊流积分尺度 | 第23页 |
| ·风向频率玫瑰图 | 第23-24页 |
| ·雨的特性 | 第24-25页 |
| ·雨的形成 | 第24页 |
| ·雨滴谱及雨滴浓度 | 第24-25页 |
| ·降雨强度 | 第25页 |
| ·风雨联合的特性 | 第25-28页 |
| ·空气密度变化模型 | 第25-27页 |
| ·风驱雨强分布模型 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 振动信号的时域处理方法 | 第29-37页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·振动信号的预处理 | 第29-33页 |
| ·采集数据的标定变换 | 第29-30页 |
| ·零均值化 | 第30页 |
| ·错点剔除 | 第30页 |
| ·消除趋势项 | 第30-31页 |
| ·采样数据的平滑处理 | 第31-33页 |
| ·数字滤波处理 | 第33页 |
| ·时域统计分析 | 第33-35页 |
| ·相关分析 | 第35-36页 |
| ·自相关函数 | 第35页 |
| ·互相关函数 | 第35-36页 |
| ·依托工程振动信号的处理 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 风雨作用的现场实测及分析 | 第37-49页 |
| ·概述 | 第37-38页 |
| ·风速测量分析 | 第38-41页 |
| ·风速实测与分析 | 第38-40页 |
| ·风玫瑰图 | 第40-41页 |
| ·雨量测量分析 | 第41-44页 |
| ·风雨耦合作用的分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 斜拉桥钢箱梁的振动响应分析 | 第49-63页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·重车作用钢箱梁的振动分析 | 第50-53页 |
| ·重车作用振动时程分析 | 第50-51页 |
| ·重车作用振动加速度均方根分析 | 第51-53页 |
| ·风雨作用钢箱梁的振动分析 | 第53-61页 |
| ·风雨作用振动时程分析 | 第53-54页 |
| ·风雨作用振动加速度均方根分析 | 第54-60页 |
| ·风雨作用振动曲线拟合分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 结论和展望 | 第63-66页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·进一步研究工作 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 在校时期发表的论著及取得的科研成果 | 第70页 |
