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基于人机工程学对重型车辆驾驶室的设计与研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-16页
   ·重型车辆驾驶室研究的背景和意义第9-11页
     ·背景第9-10页
     ·意义第10-11页
   ·国内外发展概况第11-15页
     ·国外研究现状第11-13页
     ·国内发展概况第13-15页
   ·主要研究内容第15-16页
2 人机工程学在重型车辆驾驶室中的理论第16-34页
   ·人体参数第16-24页
     ·人体特征及概述第16页
     ·人体测量方法第16-18页
     ·人体尺寸第18-23页
     ·人体尺寸的应用第23-24页
   ·人体 H 点理论第24-28页
     ·H 点的定义第25页
     ·人体模型第25-27页
     ·H 点的应用第27-28页
   ·人体视觉理论第28-29页
     ·眼椭圆的定义第28-29页
     ·眼椭圆的应用第29页
   ·驾驶空间理论第29-32页
     ·头廓包络第29-31页
     ·膝部包络线第31-32页
     ·胃部包络线第32页
   ·CATIA 软件第32-34页
     ·CATIA 简介第32-33页
     ·CATIA 人机模块第33-34页
3 基于人机工程学对重型车辆驾驶室的界面设计第34-50页
   ·界面设计存在的问题第34-36页
     ·操纵界面的尺寸第34-36页
     ·问卷结果第36页
   ·重型车辆驾驶室操纵界面的设计第36-44页
     ·踏板设计第37-39页
     ·操纵杆设计第39-41页
     ·方向盘设计第41-44页
   ·重型车辆驾驶室视觉界面的设计第44-50页
     ·仪表板设计第44-46页
     ·视野设计第46-50页
4 基于人机工程学对重型车辆驾驶室的空间设计第50-63页
   ·重型车辆驾驶室空间布置的设计第50-56页
     ·重型车辆驾驶室空间布置的内容第50-56页
     ·重型车辆驾驶室最佳作业区域的确定第56页
   ·重型车辆驾驶室的座椅设计第56-61页
   ·重型车辆驾驶室的环境设计第61-63页
     ·噪音分析第61页
     ·空气质量分析第61页
     ·色彩分析第61-63页
5 基于 CATIA 软件对重型车辆驾驶室的分析第63-76页
   ·优化后的重型车辆驾驶室建模第63-65页
   ·人体模型的建立第65-68页
   ·CATIA 软件对重型车辆驾驶室分析第68-76页
     ·座椅舒适性分析第68-70页
     ·观察视界分析第70-71页
     ·手伸界面分析第71-76页
6 总结第76-78页
   ·总结第76页
   ·工作展望第76-78页
参考文献第78-81页
攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果第81-82页
致谢第82-83页

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