空气静压止推轴承微幅自激振动特性研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题背景与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·气体轴承发展历程 | 第13-14页 |
| ·静压气体轴承简介和研究现状 | 第14-16页 |
| ·静压气体轴承振动问题的提出和研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文内容安排 | 第18-20页 |
| 2 流体计算基本理论 | 第20-29页 |
| ·流体力学基本方程组 | 第20-22页 |
| ·计算流体动力学简介 | 第22-23页 |
| ·湍流数值模拟方法 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 具有扰流台结构的空气静压止推轴承的仿真 | 第29-45页 |
| ·大涡模拟可行性验证 | 第29-31页 |
| ·与标准k-ε模型对比 | 第29页 |
| ·与文献实验数据对比 | 第29-30页 |
| ·与文献实验结论对比 | 第30-31页 |
| ·具有扰流台结构的空气静压止推轴承的仿真 | 第31-44页 |
| ·建立仿真模型 | 第33页 |
| ·利用Fluent求解器求解 | 第33-38页 |
| ·仿真结果 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 空气静压止推轴承实验装置 | 第45-54页 |
| ·实验装置组成 | 第45-47页 |
| ·硬件控制系统 | 第47-49页 |
| ·上位机软件系统设计 | 第49-53页 |
| ·上位机软件总体结构设计 | 第49-50页 |
| ·上位机软件功能模块设计 | 第50-52页 |
| ·前面板设计 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 空气静压止推轴承微幅自激振动特性的实验研究 | 第54-72页 |
| ·气膜承载面气体压力波动分析 | 第54-56页 |
| ·仿真振动位移的获取与分析 | 第56-61页 |
| ·实验方案的选择与确定 | 第61-63页 |
| ·振动信号处理 | 第63-67页 |
| ·消除多项式趋势项 | 第63-65页 |
| ·振动信号的频域积分 | 第65-67页 |
| ·实验结果 | 第67-71页 |
| ·实验误差分析 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者简历 | 第77页 |
