大型装载机翻车和落物保护结构有限元分析及试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·ROPS&FOPS 结构 | 第8-12页 |
| ·ROPS 结构 | 第8-11页 |
| ·FOPS 结构 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·ROPS&FOPS 的国际标准 | 第12-13页 |
| ·ROPS&FOPS 理论及试验研究概况 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 大型装载机RORS 设计及有限元模型建立 | 第16-21页 |
| ·大型装载机ROPS 设计原则 | 第16页 |
| ·大型装载机ROPS 设计方案的确定 | 第16-18页 |
| ·有限元计算模型的建立方法 | 第18页 |
| ·精确化几何模型 | 第18-19页 |
| ·有限元模型建立 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 ROPS 结构力学非线性特性分析 | 第21-31页 |
| ·ROPS 的ISO 性能要求 | 第21-22页 |
| ·ROPS 的侧向承载能力及侧向吸能分析 | 第22页 |
| ·装载机车架的有限元分析 | 第22-23页 |
| ·装载机ROPS 的有限元分析 | 第23-30页 |
| ·装载机ROPS 的侧向承受载荷能力 | 第23-25页 |
| ·装载机ROPS 在侧向最低吸收能量计算 | 第25-27页 |
| ·装载机ROPS 在垂直方向承受载荷能力计算 | 第27-29页 |
| ·装载机ROPS 在纵向的承受载荷能力计算 | 第29-30页 |
| ·装载机ROPS 承载性能计算分析结论 | 第30-31页 |
| 第4章 FOPS 性能有限元分析 | 第31-36页 |
| ·大型轮式装载机FOPS 的结构特点 | 第31-32页 |
| ·FOPS 耐冲击仿真模型的简化与建立方法 | 第32页 |
| ·求解方法 | 第32-33页 |
| ·约束与载荷 | 第33-34页 |
| ·最大位移时的分析结果 | 第34-35页 |
| ·FOPS 耐冲击分析结论 | 第35-36页 |
| 第5章 ROPS&FOPS 的试验研究 | 第36-48页 |
| ·试验方法 | 第36页 |
| ·试验台架和仪器 | 第36-37页 |
| ·DLV 的位置与试验指标 | 第37-38页 |
| ·试验结果分析 | 第38-47页 |
| ·侧向加载 | 第38-42页 |
| ·垂直加载 | 第42-43页 |
| ·纵向加载 | 第43-45页 |
| ·落物试验 | 第45-47页 |
| ·存在误差的主要原因和讨论 | 第47-48页 |
| 第6章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 作者简介及科研成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
