| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·弹性箔片气体动压轴承的发展 | 第14-16页 |
| ·第一代弹性箔片气体动压轴承 | 第14-15页 |
| ·第二代弹性箔片气体动压轴承 | 第15页 |
| ·第三代弹性箔片气体动压轴承 | 第15-16页 |
| ·第四代弹性箔片气体动压轴承 | 第16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-21页 |
| ·波箔型气体动压轴承静特性研究进展 | 第17-18页 |
| ·波箔型气体动压轴承动特性研究进展 | 第18-19页 |
| ·微流动研究进展 | 第19-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 气体动压轴承特性分析的理论基础 | 第23-30页 |
| ·可压缩流体的动力润滑理论 | 第23-26页 |
| ·流体流动控制的基本方程 | 第23-24页 |
| ·润滑气体基本性质 | 第24-25页 |
| ·动压润滑的基本原理 | 第25-26页 |
| ·波箔型气体动压轴承气膜方程的建立 | 第26-29页 |
| ·物理模型 | 第26-27页 |
| ·气膜压力方程的推导 | 第27-28页 |
| ·气膜厚度方程的建立 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 气固特性对波箔型气体动压轴承静特性影响分析 | 第30-37页 |
| ·计算模型及研究参数变化范围 | 第30-31页 |
| ·数值分析 | 第31-34页 |
| ·控制方程的无量纲化 | 第31-32页 |
| ·网格划分 | 第32页 |
| ·边界条件 | 第32页 |
| ·载荷、偏位角的求解 | 第32-33页 |
| ·耦合求解程序流程图 | 第33-34页 |
| ·计算结果与分析 | 第34-36页 |
| ·气体动力粘度对轴承静特性的影响 | 第34-35页 |
| ·箔片材料参数对轴承静特性的影响 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 气固特性对波箔型气体动压轴承动特性影响分析 | 第37-45页 |
| ·计算模型及研究思路 | 第37页 |
| ·数值分析 | 第37-41页 |
| ·扰动方程推导 | 第37-39页 |
| ·边界条件 | 第39页 |
| ·动特性系数计算 | 第39-41页 |
| ·耦合求解程序流程图 | 第41页 |
| ·计算结果与分析 | 第41-44页 |
| ·气体动力粘度对轴承动态特性的影响 | 第41-42页 |
| ·箔片材料参数对轴承动态特性的影响 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第五章 边界滑移对波箔型气体动压轴承静特性影响分析 | 第45-61页 |
| ·数值模拟平台 | 第45-49页 |
| ·ANSYS Workbench | 第45页 |
| ·FLUENT | 第45-48页 |
| ·Static Structrual | 第48-49页 |
| ·System Coupling | 第49页 |
| ·计算模型 | 第49-50页 |
| ·三维建模与网格划分 | 第50-51页 |
| ·边界条件设置 | 第51-53页 |
| ·FLUENT 边界条件设置 | 第51-52页 |
| ·Static Structural 边界条件设置 | 第52页 |
| ·System Coupling 边界条件设置 | 第52-53页 |
| ·计算结果与分析 | 第53-60页 |
| ·滑移边界条件下刚性气体动压轴承与波箔型气体动压轴承性能比较 | 第53-55页 |
| ·四种滑移状态对波箔型气体动压轴承静特性的影响 | 第55-58页 |
| ·滑移状态下转子转速对波箔型气体动压轴承静特性的影响 | 第58页 |
| ·滑移状态下半径间隙对波箔型气体动压轴承静特性的影响 | 第58-59页 |
| ·滑移状态下偏心率对波箔型气体动压轴承静特性的影响 | 第59页 |
| ·滑移状态下润滑气体动力粘度对波箔型气体动压轴承静特性的影响 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·本文总结 | 第61-62页 |
| ·下一步工作 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在校期间发表的论文 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69页 |
