液压机械无级传动换段过程建模及仿真分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9页 |
| ·液压机械无级传动换段过程研究现状 | 第9-15页 |
| ·液压机械无级传动国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·换段过程建模与仿真研究现状 | 第13-14页 |
| ·换段品质控制策略研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 液压机械无级传动特性分析 | 第17-28页 |
| ·液压机械无级传动的组成及原理 | 第17-20页 |
| ·功率分汇流机构 | 第17-19页 |
| ·液压流传动机构 | 第19-20页 |
| ·机械流传动机构 | 第20页 |
| ·液压机械无级传动特性分析 | 第20-27页 |
| ·转速特性 | 第21-24页 |
| ·转矩特性 | 第24-25页 |
| ·功率特性 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 液压机械无级传动换段过程建模及实验验证 | 第28-51页 |
| ·建模方法与建模环境的选择 | 第28-29页 |
| ·液压机械无级传动模型的建立 | 第29-44页 |
| ·分流机构模型 | 第30-31页 |
| ·液压流传动机构模型 | 第31-34页 |
| ·机械流传动机构模型 | 第34-35页 |
| ·汇流机构模型 | 第35-39页 |
| ·制动器模型 | 第39-42页 |
| ·液压机械无级传动运行状态建模 | 第42-43页 |
| ·液压机械无级传动仿真模型 | 第43-44页 |
| ·发动机模型与车辆模型的建立 | 第44-46页 |
| ·发动机模型 | 第44-45页 |
| ·车辆模型 | 第45-46页 |
| ·基于液压机械无级传动车辆的仿真模型 | 第46-47页 |
| ·模型的验证 | 第47-50页 |
| ·仿真及实验条件 | 第47-48页 |
| ·仿真及实验结果分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 液压机械无级传动换段过程仿真分析 | 第51-62页 |
| ·制动器充放油时序对换段过程的影响分析 | 第51-53页 |
| ·制动器滞后放油对换段过程的影响 | 第51-52页 |
| ·制动器滞后充油对换段过程的影响 | 第52-53页 |
| ·制动器结合油压对换段过程的影响分析 | 第53-54页 |
| ·制动器充放油时间对换段过程的影响分析 | 第54-56页 |
| ·负载对换段过程的影响分析 | 第56-57页 |
| ·输出轴惯量对换段过程的影响 | 第56页 |
| ·阻力对换段过程的影响 | 第56-57页 |
| ·车辆行驶过程仿真分析 | 第57-61页 |
| ·加速性能仿真分析 | 第58-59页 |
| ·行驶过程仿真分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
