长春市基础设施发展研究

中文摘要	第1-5页
英文摘要	第5-9页
1 绪论	第9-13页
·研究背景及研究意义	第9-10页
·研究背景	第9-10页
·研究意义	第10页
·研究现状	第10-13页
·国内研究现状	第10-12页
·国外研究现状	第12-13页
2 研究的理论基础与相关概念	第13-24页
·公共产品理论	第13-16页
·公共产品定义及分类	第13页
·准公共产品的范围变化及影响因素	第13-14页
·公共产品的提供方式	第14-15页
·公共产品的配置	第15-16页
·经济增长的理论分析	第16-17页
·早期经济发展理论	第16页
·新古典经济增长理论	第16-17页
·新经济增长理论	第17页
·基础设施建设与经济发展关系的理论分析	第17-18页
·基础设施对经济发展的推动作用	第17-18页
·基础设施制约经济发展	第18页
·城市基础设施概念论述	第18-22页
·基础设施	第18-19页
·城市基础设施的特征	第19-20页
·城市基础设施的供给分析	第20页
·城市基础设施的需求分析	第20-21页
·城市基础设施的运作模式分析	第21页
·我国城市基础设施的现代化目标分析	第21-22页
·国外城市基础设施建设与发展借鉴经验	第22-24页
3 长春市基础设施发展现状分析	第24-32页
·长春市基本概况	第24-25页
·自然地理情况	第24页
·社会经济情况	第24-25页
·长春市基础设施发展水平	第25-29页
·水资源系统	第25-27页
·交通系统	第27-28页
·环境保护	第28-29页
·教育、卫生系统	第29页
·长春市城市基础设施投资情况分析	第29-30页
·资金需求大	第29页
·投资渠道单一及监管不足	第29-30页
·基础设施投资在城市经济中的总体地位不断加强	第30页
·长春市基础设施存在问题分析	第30-32页
·城市基础设施投资欠缺	第30页
·城市基础设施管制不完善，服务效率低	第30-31页
·基础设施总量不足，供求矛盾突出	第31页
·城市基础设施配套能力差	第31-32页
4 长春市基础设施建设对经济社会发展的效应分析	第32-45页
·长春市基础设施对经济增长作用的实证性分析	第32-40页
·长春市基础设施投资与经济增长相关性研究	第32-33页
·分析模型的设定与指标的选取	第33-34页
·指标的选取	第34-36页
·实证性分析	第36-40页
·协整检验	第38-39页
·误差修正	第39-40页
·结论分析	第40页
·长春市基础设施建设与环境保护	第40-41页
·长春市基础设施建设与社会发展	第41-42页
·城市基础设施建设的目标体系	第42-45页
·合理利用的土地利用模式	第42页
·高效、低污染的道路交通体系	第42-43页
·完善的给排水系统、加强污水再利用	第43-44页
·安全、高效的城市固体垃圾处理系统	第44-45页
5 长春市基础设施发展建设思路	第45-50页
·长春市交通发展现状特征总结	第45-46页
·车路供需矛盾突出	第45页
·公共交通分担率不高	第45页
·城市静态交通设施严重不足	第45-46页
·立体交通发展缓慢	第46页
·多模式城市交通案例分析	第46-47页
·香港公共交通为主导占率的案例分析	第46页
·启示	第46-47页
·加强长春市道路交通规划	第47-50页
·城市道路规划与土地集约利用	第47页
·城市交通建设	第47-48页
·完善路网结构	第48页
·加大整治静态交通问题	第48页
·其它措施	第48-50页
6 结语	第50-51页
·研究结论	第50页
·创新之处	第50页
·不足之处	第50-51页
参考文献	第51-53页
后记	第53页