| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 图表目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·本课题研究的目的、意义 | 第9-10页 |
| ·本课题在国内外领域科技创新发展概况和最新发展趋势 | 第10-12页 |
| ·本课题研究内容 | 第12-13页 |
| 2 汽车发电机与超越离合器原理机的性能指标 | 第13-22页 |
| ·汽车发电机原理及其性能指标 | 第13-14页 |
| ·发电机的原理 | 第13页 |
| ·发电机的结构 | 第13页 |
| ·发电机的性能指标 | 第13-14页 |
| ·发电机上的皮带轮 | 第14-15页 |
| ·超越离合器 | 第15-17页 |
| ·结构及工作原理 | 第15-16页 |
| ·主要性能指标 | 第16-17页 |
| ·带超越离合器的汽车发电机皮带轮的性能要求 | 第17-19页 |
| ·理想发电机参数指标要求 | 第18页 |
| ·传统离合器存在的问题 | 第18页 |
| ·测试系统指标要求 | 第18-19页 |
| ·综合测试系统的设计目标和要求 | 第19-21页 |
| ·测试的项目 | 第19页 |
| ·设计参数要求 | 第19-20页 |
| ·机械系统设计要求 | 第20页 |
| ·电气控制系统技术要求 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 3 综合试验测试系统方案的选定 | 第22-44页 |
| ·现有的测试方式 | 第22页 |
| ·现有测试系统的优缺点 | 第22-23页 |
| ·软件仿真 | 第23-25页 |
| ·delphi简介 | 第23页 |
| ·仿真数据结果 | 第23-25页 |
| ·测试系统工作原理 | 第25页 |
| ·系统方案设计 | 第25-28页 |
| ·典型微计算机数据采集系统 | 第26页 |
| ·测试系统测试项目 | 第26-27页 |
| ·系统硬件方案设计 | 第27-28页 |
| ·试验台传感器系统 | 第28-32页 |
| ·高变速高精度多通道转速测量系统 | 第32-37页 |
| ·系统的组成 | 第33-36页 |
| ·检测电路的工作原理 | 第36页 |
| ·测试方法 | 第36-37页 |
| ·测试系统结构布置 | 第37-40页 |
| ·液粘油膜离合器摩擦片加载器总成 | 第37-38页 |
| ·液压控制系统 | 第38-39页 |
| ·传动装置计算机数据采集、测试、控制系统 | 第39-40页 |
| ·系统测试 | 第40-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 4 测试与分析 | 第44-56页 |
| ·测试实验过程(以寿命试验为例) | 第44-45页 |
| ·系统软件环境 | 第45-50页 |
| ·测试结果 | 第50-56页 |
| 5 总结 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |