城市轨道交通清分系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·清分问题的产生背景 | 第10-11页 |
| ·清分问题的研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外城市轨道交通清分系统研究现状 | 第12-15页 |
| ·轨道交通自动售检票系统构成 | 第12-13页 |
| ·国外城市轨道交通清分系统 | 第13-14页 |
| ·国内城市轨道交通清分系统 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-18页 |
| 第二章 清分业务需求与关键技术研究 | 第18-30页 |
| ·清分业务需求及运营模式研究 | 第18-24页 |
| ·清分中心的功能定位 | 第18-20页 |
| ·清分中心功能需求分析 | 第20-22页 |
| ·自动售检票系统运营模式研究 | 第22-24页 |
| ·关键技术研究 | 第24-29页 |
| ·.AIX简介 | 第24-26页 |
| ·Oracle数据库 | 第26-28页 |
| ·SQL语言 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 清分系统整体设计及清分流程制定 | 第30-46页 |
| ·清分系统功能模块划分及框架搭建 | 第30-34页 |
| ·清分系统功能模块设计 | 第30-32页 |
| ·清分系统框架设计 | 第32-34页 |
| ·清分工作流程 | 第34-44页 |
| ·清分总体工作流程 | 第34-36页 |
| ·车票消费清分流程 | 第36-38页 |
| ·特殊模式下的消费清分流程 | 第38-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第四章 清分系统详细设计与实现 | 第46-66页 |
| ·车票交易清分规则 | 第47-50页 |
| ·票款分配算法 | 第50-60页 |
| ·生成乘车路径流程 | 第50-52页 |
| ·基础数据库 | 第52-53页 |
| ·乘车路径分配算法 | 第53-59页 |
| ·运营商分配算法 | 第59-60页 |
| ·清分系统海量数据处理方案 | 第60-64页 |
| ·Orcal数据分区处理 | 第60-62页 |
| ·分布式处理设计 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第五章 清分系统的应用测试及分析 | 第66-74页 |
| ·系统基础参数设定 | 第66-70页 |
| ·测试用票种定义 | 第66-68页 |
| ·清分规则及路网基础参数定义 | 第68-70页 |
| ·测试数据准备 | 第70-71页 |
| ·测试结果及分析 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·论文工作总结 | 第74页 |
| ·未来工作展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 个人简历、在学期间发表的论文与研究成果 | 第82页 |
