摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第1章 绪论 | 第8-13页 |
·引言 | 第8页 |
·车用柴油机排气污染物研究现状 | 第8-9页 |
·国Ⅳ排放法规和 ESC 工况简介 | 第9-12页 |
·国Ⅳ排放法规简介 | 第9-10页 |
·ESC 工况简介 | 第10-12页 |
·国内外柴油机后处理技术研究现状 | 第12页 |
·本文的研究内容和意义 | 第12-13页 |
第2章 DOC 和 DPF 对柴油机排气污染物净化性能的研究 | 第13-28页 |
·试验用发动机及测试设备 | 第13-16页 |
·试验设备 | 第13-14页 |
·试验系统的布置 | 第14-16页 |
·试验方案 | 第16-17页 |
·DOC 和 DPF 对柴油机排放性能的影响 | 第17-26页 |
·DOC 和 DPF 的工作原理及其相关性简述 | 第17-18页 |
·DOC 和 DPF 对污染物排放性能影响的分析 | 第18-26页 |
·本章小结 | 第26-28页 |
第3章 不同品质燃油的化学组分 | 第28-32页 |
·燃油主要化学组分的测定 | 第28-30页 |
·燃油主要化学组分对发动机排放性能影响的简述 | 第30-31页 |
·燃油中的芳香烃对发动机排放性能影响的简述 | 第30页 |
·燃油硫含量对发动机排放性能影响的简述 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第4章 燃油品质对柴油机排放性能的影响 | 第32-36页 |
·燃用不同品质燃油对柴油机原机排放性能的影响 | 第32-33页 |
·试验方案 | 第32页 |
·燃油品质对柴油机原机排放性能的影响 | 第32-33页 |
·燃油品质差异对后处理装置工作效果的影响 | 第33-35页 |
·试验方案 | 第33-34页 |
·燃油品质差异对后处理装置工作效果影响的分析 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第5章 结论 | 第36-39页 |
·全文总结 | 第36-37页 |
·创新点的陈述和说明 | 第37页 |
·工作展望 | 第37-39页 |
参考文献 | 第39-43页 |
致谢 | 第43-44页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第44页 |