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基于WebGIS的铁路绿色选线决策支持系统研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
1 绪论第12-24页
   ·论文研究背景第12-13页
   ·选线研究概况第13-20页
     ·国外研究现状第13-16页
     ·国内研究现状第16-19页
     ·目前选线设计方法的缺陷第19-20页
   ·论文主要研究目的及意义第20-21页
   ·论文的结构及框架第21-24页
2 铁路绿色选线及体系结构第24-41页
   ·铁路绿色选线概述第24-28页
     ·绿色选线内涵第24-25页
     ·绿色选线生态影响因素第25-26页
     ·铁路绿色选线特点第26-28页
   ·决策支持系统分析第28-31页
   ·GRASDW系统体系结构第31-40页
     ·铁路绿色选线系统分析第31-33页
     ·数据信息组成第33-36页
     ·绿色选线数据库设计和系统体系结构第36-40页
   ·本章小结第40-41页
3 线路对生态环境影响第41-53页
   ·对生态敏感、脆弱区影响第41-45页
     ·对生态敏感、脆弱区效应第41-44页
     ·生态敏感度的影响分析第44-45页
   ·对水土流失影响第45-46页
     ·水土流失效应第45-46页
     ·水土流失的影响分析第46页
   ·对野生动植物的影响第46-49页
     ·野生动植物效应第46-47页
     ·动植物损害影响分析第47-49页
   ·对土地的影响第49-52页
     ·土地影响效应第49-50页
     ·土地的损失影响分析第50-52页
   ·本章小结第52-53页
4 线路建模与结构组织设计第53-75页
   ·绿色选线面向对象建模方法研究第54-60页
     ·绿色选线建模语言第54-57页
     ·系统建模开发工具Visio第57-58页
     ·建模对象的特点及流程第58-60页
   ·面向WebGIS的选线结构模型第60-69页
     ·系统的WebGIS页面结构第61-64页
     ·选线面向WebGIS需求第64-65页
     ·WebGIS技术特点及优点第65-69页
   ·结构组织过程第69-74页
     ·数据模型构造过程第69-71页
     ·选线模型设计特点第71-72页
     ·线路信息存储第72-74页
   ·本章小结第74-75页
5 选线方案决策分析第75-107页
   ·铁路绿色选线因素分析第75-83页
     ·因子多目标评价决策设计第75-77页
     ·环境因素指标分析和属性值量化第77-79页
     ·绿色选线因素筛选第79-83页
   ·线路方案生成及流程第83-96页
     ·线路Dijkstra算法及改进第84-86页
     ·线路费用计算模型第86-89页
     ·线路方案的决策第89-92页
     ·线路方案的流程及论证第92-96页
   ·铁路绿色选线决策支持系统设计第96-106页
     ·决策系统逻辑流程第96-99页
     ·系统信息动态更新第99-101页
     ·线路信息分析及技术指标第101-106页
   ·本章小结第106-107页
6 GRASDW方案实现第107-133页
   ·系统总体组成第107-114页
     ·系统结构总体设计第107-111页
     ·选线系统开发过程和前提第111-112页
     ·系统实现环境第112-114页
   ·系统方案实现第114-132页
     ·选线用户登录及信息展现第115-119页
     ·综合决策知识模块第119-122页
     ·线路生成及路径算法实现第122-124页
     ·生态环境影响预测分析第124-128页
     ·选线方案管理第128-132页
   ·本章小结第132-133页
7 结论与展望第133-136页
   ·本文研究工作总结第133-135页
   ·对今后研究工作的展望第135-136页
参考文献第136-147页
攻读博士学位期间主要的研究成果第147页

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