| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-28页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·悬索桥的发展概述 | 第8-11页 |
| ·国内悬索桥的发展 | 第8-10页 |
| ·世界悬索桥的发展 | 第10-11页 |
| ·隧道锚的发展与实例 | 第11-19页 |
| ·隧道锚应用概述 | 第11-13页 |
| ·隧道锚实际工程举例 | 第13-19页 |
| ·隧道式锚锭的设计 | 第19-22页 |
| ·隧道锚的结构组成 | 第19-20页 |
| ·锚锭的设置以及锚固系统的设计 | 第20-22页 |
| ·隧道锚锭研究现状 | 第22-27页 |
| ·隧道锚工作性状问题 | 第22-24页 |
| ·隧道锚抗拔作用机理研究问题 | 第24-25页 |
| ·隧道锚锭锚体尺寸确定方法 | 第25页 |
| ·隧道锚围岩稳定设计技术问题 | 第25-26页 |
| ·工程岩体稳定问题及依托工程建设的需要 | 第26-27页 |
| ·本文的背景及研究内容 | 第27-28页 |
| 第二章 隧道式锚锭分析所基于的岩体理论及有限元思想 | 第28-37页 |
| ·岩石强度准则及弹塑性本构 | 第28-32页 |
| ·摩尔‐库仑(M‐C)屈服准则 | 第28-30页 |
| ·德鲁克‐普拉格（Drucker‐Prager）屈服准则 | 第30-31页 |
| ·两种准则比较及优化 | 第31-32页 |
| ·数值分析中的若干问题 | 第32-37页 |
| ·计算范围 | 第32-33页 |
| ·初始地应力场的确定 | 第33-34页 |
| ·锚杆支护模拟 | 第34页 |
| ·节理岩体的模拟 | 第34-35页 |
| ·岩体开挖模拟 | 第35-37页 |
| 第三章 普利岸隧道锚锭区岩石力学实验及工程岩体评价 | 第37-64页 |
| ·依托工程概况 | 第38-42页 |
| ·普利特大桥简介 | 第38-39页 |
| ·普利特大桥桥址区地质地形概况 | 第39-40页 |
| ·普利特大桥隧道式锚锭设计概况 | 第40-42页 |
| ·现场岩体力学实验 | 第42-50页 |
| ·岩体原位变形实验 | 第42-45页 |
| ·岩体直剪试验 | 第45-48页 |
| ·混凝土与岩体接触面直剪试验 | 第48-50页 |
| ·室内岩石试验 | 第50-54页 |
| ·试验内容及方法 | 第50页 |
| ·室内岩块物理力学性质试验 | 第50-51页 |
| ·岩块声学特性 | 第51-54页 |
| ·物探测试 | 第54-59页 |
| ·变形试点岩体纵波测试 | 第54-59页 |
| ·普利岸隧道锚锭区岩体质量评价 | 第59-64页 |
| ·岩石质量评价标准 | 第59-62页 |
| ·隧道锚锭区岩石质量评价 | 第62-64页 |
| 第四章 隧道式锚锭开挖围岩稳定性及运行安全性评价 | 第64-82页 |
| ·隧道围岩工作状态以及隧道锚的设计要求 | 第64页 |
| ·数值分析模型 | 第64-67页 |
| ·数值分析计算成果 | 第67-82页 |
| ·计算内容 | 第67-69页 |
| ·初始应力场的确定 | 第69-70页 |
| ·山体岩石变形规律 | 第70-76页 |
| ·山体应力与塑性区分布 | 第76-79页 |
| ·散索鞍受荷后规律 | 第79-80页 |
| ·支护结构 | 第80-82页 |
| 第五章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第88页 |
