刚性悬索加劲钢桁梁桥的空间受力分析及荷载试验
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·刚性悬索加劲钢桁架梁桥 | 第9-10页 |
| ·课题研究的必要性 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·空间受力分析方法 | 第11-12页 |
| ·荷载试验 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 空间受力分析 | 第15-25页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·整体模型的建立 | 第16-17页 |
| ·荷载取值 | 第17页 |
| ·各种工况计算结果 | 第17-24页 |
| ·温度作用计算结果 | 第17-19页 |
| ·支座沉降计算结果 | 第19-21页 |
| ·恒载作用计算结果 | 第21-23页 |
| ·汽车活载作用计算结果 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 静载试验 | 第25-81页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·东江大桥的静载试验 | 第25-30页 |
| ·试验内容 | 第25-28页 |
| ·试验荷载 | 第28-30页 |
| ·东江大桥静载试验测试结果及分析 | 第30-80页 |
| ·工况1 | 第30-40页 |
| ·工况2 | 第40-49页 |
| ·工况3 | 第49-57页 |
| ·工况4 | 第57-67页 |
| ·工况5 | 第67-72页 |
| ·工况6 | 第72-80页 |
| ·静载试验结论 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第四章 动载试验 | 第81-96页 |
| ·概述 | 第81页 |
| ·东江大桥的动载试验 | 第81-86页 |
| ·试验内容 | 第81-84页 |
| ·试验测点布置 | 第84-85页 |
| ·检测方法 | 第85-86页 |
| ·东江大桥动载试验测试结果及分析 | 第86-94页 |
| ·动应变实测数据分析 | 第86-92页 |
| ·动挠度实测数据分析 | 第92-94页 |
| ·动载试验结论 | 第94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 结论与展望 | 第96-98页 |
| 1 本文主要研究工作与结论 | 第96页 |
| 2 未来研究工作的展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 附件 | 第103页 |
