船用雷达显示系统关键技术的研究与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·论文背景 | 第11页 |
| ·船用雷达显示系统的发展状况 | 第11-18页 |
| ·雷达信息技术的发展 | 第12-16页 |
| ·雷达显示技术的发展 | 第16-18页 |
| ·研究目的与意义 | 第18页 |
| ·数据融合的意义 | 第18页 |
| ·显示控制的意义 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·论文的结构安排 | 第19-20页 |
| 第二章 船用雷达显示系统 | 第20-30页 |
| ·系统的功能分析 | 第20-21页 |
| ·系统的方案设计 | 第21-24页 |
| ·传感器模块 | 第22页 |
| ·处理单元模块 | 第22-23页 |
| ·显示器模块 | 第23页 |
| ·键盘与鼠标模块 | 第23-24页 |
| ·显示系统的关键技术 | 第24-29页 |
| ·雷达数据传输 | 第24-25页 |
| ·数据处理技术 | 第25-28页 |
| ·雷达综合信息显示 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 航迹融合算法的设计与实现 | 第30-49页 |
| ·模型的建立 | 第30-31页 |
| ·融合算法的设计 | 第31-41页 |
| ·数据预处理 | 第31-33页 |
| ·航迹关联 | 第33-38页 |
| ·航迹融合 | 第38-41页 |
| ·算法仿真与验证 | 第41-47页 |
| ·航迹融合算法的实现 | 第47-48页 |
| ·算法总体设计 | 第47页 |
| ·算法实现 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 显控软件的设计与实现 | 第49-80页 |
| ·软件设计方案 | 第49-51页 |
| ·显示驱动的研究 | 第51-54页 |
| ·Codec Engine 框架的研究 | 第54-58页 |
| ·系统软件的设计 | 第58-72页 |
| ·人机交互模块的设计 | 第58-66页 |
| ·中间通信模块的设计 | 第66-71页 |
| ·信息处理模块的设计 | 第71-72页 |
| ·系统软件的实现 | 第72-79页 |
| ·人机交互模块 | 第72-77页 |
| ·中间通信模块 | 第77-78页 |
| ·信息处理模块 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 显示系统的测试 | 第80-88页 |
| ·雷达回波数据显示测试 | 第80-83页 |
| ·测试内容 | 第80-81页 |
| ·测试效果 | 第81-83页 |
| ·雷达系统软件控制功能测试 | 第83-85页 |
| ·测试内容 | 第83页 |
| ·测试效果 | 第83-85页 |
| ·航迹融合算法的软件测试 | 第85-87页 |
| ·测试内容 | 第85页 |
| ·测试效果 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 硕士期间取得的研究成果 | 第93-94页 |
