| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-23页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·板料成形数值模拟的关键技术 | 第9-10页 |
| ·板料成形数值模拟软件的比较 | 第10-15页 |
| ·通用有限元分析软件-ANSYS、MSC.Marc、ABAQUS | 第10页 |
| ·AutoForm | 第10-11页 |
| ·PAM-STAMP | 第11-12页 |
| ·DYNAFORM | 第12-14页 |
| ·DynaForm 与 AutoForm、PAM-STAMP 的比较 | 第14-15页 |
| ·应用 DYNAFORM 进行板料成形数值模拟的研究概况 | 第15-21页 |
| ·基于 DYNAFORM 的冲压件展开及工艺设计 | 第16-17页 |
| ·基于 DYNAFORM 的拉深成形数值模拟 | 第17页 |
| ·基于 DYNAFORM 的板材弯曲成形数值模拟 | 第17-18页 |
| ·管材弯曲成形及其回弹控制的数值模拟 | 第18-19页 |
| ·汽车覆盖件的模具型面设计 | 第19-20页 |
| ·基于 DYNAFORM 的二次开发 | 第20页 |
| ·DYNAFORM 在研究中存在的问题 | 第20页 |
| ·发展趋势 | 第20-21页 |
| ·研究目标、内容 | 第21-22页 |
| ·研究目标和内容 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第2章 平行流蒸发器侧板的工艺性分析 | 第23-29页 |
| ·侧板零件结构、尺寸及特性要求分析 | 第23-24页 |
| ·侧板零件的冲压成形工艺分析 | 第24-26页 |
| ·冲压工艺的设计流程 | 第24页 |
| ·冲压工艺设计中需要考虑的重点问题 | 第24-26页 |
| ·侧板零件的成形缺陷分析 | 第26-28页 |
| ·起皱 | 第27页 |
| ·拉裂 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 基于 DYNAFORM 的平行流蒸发器侧板成形数值模拟 | 第29-44页 |
| ·零件单元网格划分 | 第29-30页 |
| ·平行流蒸发器侧板的初始坯料估算 | 第30-34页 |
| ·材料参数的确定 | 第31页 |
| ·基于 BSE 的坯料估算原理及步骤 | 第31-32页 |
| ·估算结果 | 第32-34页 |
| ·初始拉深参数的优化研究 | 第34-38页 |
| ·初始拉深参数的设定 | 第34-35页 |
| ·拉深参数的优化和调整 | 第35-37页 |
| ·优化后的初始拉深结果 | 第37-38页 |
| ·第二次拉深到第四次拉深的模拟分析 | 第38-41页 |
| ·模拟分析过程中的关键点 | 第41-43页 |
| ·坯料的定位 | 第41-42页 |
| ·拉深参数的设计原则 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 平行流蒸发器侧板多工位级进模的设计 | 第44-53页 |
| ·料带设计 | 第44-47页 |
| ·料带设计步骤 | 第44-45页 |
| ·切边凸模的设计 | 第45-46页 |
| ·料带图 | 第46-47页 |
| ·模具结构设计 | 第47-51页 |
| ·结果的验证 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论与展望 | 第53-55页 |
| 结论 | 第53页 |
| 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第59页 |
