基于移动网络技术的高速公路智能管理系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究的背景及研究意义 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-14页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·理论基础 | 第15-17页 |
| ·移动网络技术 | 第15-16页 |
| ·高速公路智能管理系统 | 第16-17页 |
| ·创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 国内外高速公路管理系统发展现状研究 | 第18-28页 |
| ·国内高速公路管理系统发展现状 | 第18-22页 |
| ·国内高速公路管理现状 | 第18-19页 |
| ·国内高速公路管理系统研究发展及现状 | 第19-21页 |
| ·国内高速公路管理系统存在的问题 | 第21-22页 |
| ·国外高速公路管理系统的发展 | 第22-26页 |
| ·美国的智能运输系统 | 第22-23页 |
| ·德国的高速公路通信信息管理系统 | 第23-25页 |
| ·日本的高速公路管理系统 | 第25-26页 |
| ·国内外高速公路管理系统发展评述 | 第26-28页 |
| 第三章 高速公路智能管理系统构建 | 第28-41页 |
| ·电子收费子系统 | 第29-32页 |
| ·电子收费子系统概述 | 第29-31页 |
| ·电子收费和其它收费方式的比较 | 第31页 |
| ·电子收费子系统的特点 | 第31-32页 |
| ·实时监控子系统 | 第32-36页 |
| ·实时监控子系统概述 | 第33-35页 |
| ·实时监控子系统的特点 | 第35-36页 |
| ·信息服务子系统 | 第36-38页 |
| ·信息服务子系统概述 | 第36-37页 |
| ·信息服务子系统的特点 | 第37-38页 |
| ·后台总系统 | 第38-41页 |
| ·后台总系统概述 | 第38-39页 |
| ·后台总系统的特点 | 第39-41页 |
| 第四章 结语 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第46页 |