长江经济带物流产业联动发展研究
| 第一章 绪论 | 第1-27页 |
| ·选题背景、目的与意义 | 第6-11页 |
| ·概念界定 | 第11-18页 |
| ·研究综述 | 第18-22页 |
| ·研究的总体思路与结构安排 | 第22-25页 |
| ·主要创新之处 | 第25-27页 |
| 第二章 物流产业联动的理论基础 | 第27-52页 |
| ·地理学相关理论 | 第27-37页 |
| ·产业经济学相关理论 | 第37-49页 |
| ·管理学相关理论 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 物流产业的空间联动：宏观层面的分析 | 第52-91页 |
| ·物流产业空间联动的影响因素 | 第52-55页 |
| ·物流产业联动的空间结构 | 第55-62页 |
| ·物流产业空间联动的演化阶段 | 第62-64页 |
| ·长江经济带物流产业分工格局的演化（实证一） | 第64-78页 |
| ·长江沿岸主要城市物流空间联系的测定（实证二） | 第78-88页 |
| ·本章小结 | 第88-91页 |
| 第四章 物流产业关联与创新联系：中观层面的分析 | 第91-125页 |
| ·物流产业与制造业的联动机理 | 第91-95页 |
| ·物流产业与制造业联动的主要模式 | 第95-103页 |
| ·现代物流产业与服务业的联动关系 | 第103-105页 |
| ·产业融合：现代物流业与服务业联动的主要模式 | 第105-112页 |
| ·长江经济带物流产业关联度测算（投入产出法） | 第112-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 第五章 物流企业联盟：微观层面的分析 | 第125-156页 |
| ·联盟的概述 | 第125-130页 |
| ·物流联盟的类型 | 第130-133页 |
| ·物流联盥的形成机制 | 第133-138页 |
| ·物流联盟的组织治理模式 | 第138-146页 |
| ·物流联盟实证：上海港务集团的“长江战略” | 第146-154页 |
| ·本章小结 | 第154-156页 |
| 第六章 长江经济带物流产业联动的策略研究 | 第156-172页 |
| ·长江经济带物流产业联动的现状 | 第156-159页 |
| ·长江经济带物流产业联动的必要性与可行性 | 第159-164页 |
| ·长江经济带物流产业联动的策略措施 | 第164-172页 |
| 第七章 结论与展望 | 第172-177页 |
| ·基本结论 | 第172-174页 |
| ·不足之处 | 第174-175页 |
| ·研究展望 | 第175-177页 |
| 附录 | 第177-179页 |
| 参考文献 | 第179-187页 |
| 后记 | 第187-190页 |
