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发动机关键零件尺寸恢复技术研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪论第13-23页
   ·课题来源第13页
   ·课题背景第13-16页
     ·再制造的意义与背景第13-14页
     ·发动机再制造产业孕育着巨大的发展潜力第14-15页
     ·表面工程与再制造第15-16页
   ·表面工程关键技术国内外发展现状第16-21页
     ·热喷涂技术国内外发展现状第16-18页
     ·冷喷涂技术国内外发展现状第18-19页
     ·胀修方法国内外研究现状第19-21页
   ·本课题的研究意义第21-22页
   ·主要研究内容第22-23页
第二章 自动化喷涂平台开发和喷涂涂层性能表征第23-39页
   ·持枪机械手第23-24页
   ·自动化喷涂平台的设计开发第24-25页
     ·总体方案的拟定第24-25页
     ·总体设计方案的确定第25页
   ·三种形状零件的仿真及路径规划第25-30页
     ·平面类零件的喷涂修复及路径规划第26-27页
     ·轴类零件的喷涂修复及路径规划第27-28页
     ·内孔类零件的喷涂修复及路径规划第28-30页
   ·冷、热喷涂涂层性能对比第30-38页
     ·涂层性能测试方法第30-31页
     ·粉末电镜照对比第31-32页
     ·涂层微观组织结构第32-33页
     ·涂层粘结强度第33-34页
     ·涂层硬度第34-35页
     ·涂层耐磨性第35-36页
     ·涂层摩擦学特性第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第三章 曲轴热喷涂尺寸恢复工艺研究第39-56页
   ·热喷涂技术原理第39-41页
     ·超音速火焰喷涂原理第39-40页
     ·高速电弧喷涂原理第40-41页
   ·热喷涂修复曲轴工艺过程第41-45页
     ·喷涂前的表面准备第41-43页
     ·曲轴喷涂第43-44页
     ·曲轴喷后处理与加工第44-45页
   ·喷砂参数对表面粗糙度影响研究第45-51页
     ·试验目的第45页
     ·正交试验设计第45-46页
     ·正交试验结果及分析第46-50页
     ·结论第50-51页
   ·基体表面粗糙度对涂层粘结强度影响研究第51-55页
     ·拉伸原理第51-52页
     ·拉伸结果第52页
     ·结果分析第52-55页
     ·结论第55页
   ·本章小结第55-56页
第四章 发动机水道口冷喷涂尺寸恢复工艺研究第56-71页
   ·冷喷涂技术原理第56-58页
     ·冷喷涂技术的特点第56-57页
     ·涂层形成机理第57-58页
   ·发动机水道口冷喷涂尺寸恢复工艺过程第58-61页
     ·喷前预处理第59-60页
     ·喷涂恢复第60页
     ·喷后加工第60-61页
   ·发动机水道口冷喷涂恢复涂层的性能表征第61-70页
     ·实验材料与方法第61-64页
     ·实验结果与分析第64-69页
     ·水道口腐蚀区域修复结果评价第69-70页
   ·本章小结第70-71页
第五章 活塞销与缸盖导管孔的胀修尺寸恢复工艺研究第71-84页
   ·活塞销的胀塑尺寸恢复原理第71-73页
     ·零件的胀大分析第71-72页
     ·胀杆压入过程及其技术要求第72-73页
     ·残余应力第73页
   ·活塞销的胀塑尺寸恢复工艺过程第73-76页
     ·活塞销的工作情况第73-74页
     ·活塞销的磨损和变形第74页
     ·活塞销的恢复第74-76页
   ·缸盖导管的胀接尺寸恢复原理第76-80页
     ·材料模型第76-77页
     ·铜导管加载阶段第77-78页
     ·旧导管加载阶段第78-79页
     ·卸载阶段第79-80页
   ·缸盖导管孔的胀接工具箱和胀接尺寸恢复工艺过程第80-83页
     ·胀修工具箱第80-81页
     ·胀修操作方法第81-83页
   ·本章小结第83-84页
第六章 总结与展望第84-86页
   ·全文主要结论第84页
   ·工作展望第84-86页
参考文献第86-90页
附录1 曲轴喷涂恢复工艺规范第90-92页
附录2 发动机缸体水道口再制造工艺规范第92-94页
附录3 活塞销再制造工艺规范第94-96页
附录4 缸盖导管孔再制造工艺规范第96-98页
致谢第98-99页
攻读硕士学位期间已发表和录用的论文第99-100页
攻读硕士学位期间已公开和授权的专利第100页

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