长平高速公路改扩建安全性评价
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·本文的研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 总体评价 | 第12-21页 |
| ·项目概况 | 第12-14页 |
| ·设计符合性 | 第14页 |
| ·速度协调性 | 第14-15页 |
| ·交通适应性分析 | 第15-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 路线 | 第21-30页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·平面 | 第21-24页 |
| ·视距 | 第24-26页 |
| ·纵断面 | 第26-28页 |
| ·平纵线形组合 | 第28页 |
| ·横断面 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 路基、路面 | 第30-40页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·原有旧路现状 | 第30页 |
| ·改扩建后高速公路 | 第30-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 桥涵构造物 | 第40-52页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·桥梁线性评价 | 第40页 |
| ·桥梁方案评价 | 第40-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 互通式立体交叉 | 第52-78页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·概况 | 第52-53页 |
| ·互通立交间距 | 第53-54页 |
| ·互通立交主线技术指标 | 第54-56页 |
| ·互通立交形式 | 第56-63页 |
| ·互通立交匝道出入口 | 第63-68页 |
| ·互通立交匝道技术指标分析 | 第68-74页 |
| ·互通立交视距 | 第74-76页 |
| ·互通立交收费站 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第七章 结论与展望 | 第78-79页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
