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舰船火灾损管仿真系统的可视化设计与研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
目录第8-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·研究背景及意义第10-11页
   ·相关研究现状第11-12页
   ·研究目标和内容第12-14页
   ·研究方法及路线第14-15页
   ·本文结构安排第15-16页
第2章 基于 OGRE 与 QT 的主控制端第16-30页
   ·OGRE 引擎第16-17页
   ·QT 开发框架第17-18页
   ·主控制端功能模块第18-29页
     ·传感器状态模块第18-21页
     ·3D 模型展示模块第21-25页
     ·数据传输端连接模块第25页
     ·火灾信息显示模块第25-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 基于本体的火灾损管推理系统第30-54页
   ·火灾本体的建立第30-39页
     ·本体的定义及其描述语言第30-31页
     ·领域本体的构造规则第31页
     ·领域本体的构建方法第31-32页
     ·火灾本体的构建第32-39页
   ·基于 SWRL 的推理规则建立第39-47页
     ·SWRL第39页
     ·SWRL 框架第39-41页
     ·SWRL 的表示方式第41-42页
     ·Built-Ins第42-43页
     ·火灾损管的推理规则第43-47页
       ·示例分析第43-44页
       ·建立 Atom 限制式第44-45页
       ·建立 Imp 规则第45-47页
   ·JESS 推理过程第47-53页
     ·获取 Jess 事实库和规则库第47-48页
     ·建立推理实例第48-50页
     ·运行推理第50-53页
   ·本章小结第53-54页
第4章 基于 OPC 与 Socket 的数据传输端第54-63页
   ·OPC 协议第54-55页
   ·Socket 套接口第55页
   ·数据传输端详细设计第55-62页
     ·在 KEPServerEX 中建立信号量第56-57页
     ·连接 KEPServerEX 服务器第57-60页
     ·Socket 服务器端第60-62页
     ·Socket 客户端第62页
   ·本章小结第62-63页
第5章 总结与展望第63-65页
   ·总结第63页
   ·展望第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
附录第69页

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