| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·结构优化当前应用研究分析 | 第8-9页 |
| ·结构优化在火炮工程上的应用现状 | 第9页 |
| ·本文研究的主要对象 | 第9-14页 |
| ·本文的主要研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 2 结构优化理论与方法 | 第16-33页 |
| ·结构优化概述 | 第16-17页 |
| ·参数化结构优化方法 | 第17-24页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·参数化优化的数学模型 | 第17-20页 |
| ·优化算法 | 第20-22页 |
| ·Python语言在Abaqus软件中的应用简介 | 第22-24页 |
| ·拓扑优化方法 | 第24-30页 |
| ·基本理论 | 第24-25页 |
| ·变密度法拓扑优化 | 第25-30页 |
| ·结构稳健优化方法 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 火炮后大架有限元建模与分析 | 第33-48页 |
| ·概述 | 第33-34页 |
| ·后大架-下架后支臂-土壤相互作用有限元模型 | 第34-45页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·土壤本构模型简介 | 第35-38页 |
| ·无限元及其在土壤结构建模中的应用 | 第38-41页 |
| ·主要部件及其相互作用有限元建模 | 第41-45页 |
| ·有限元分析结果与后大架结构存在的问题 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 火炮后大架优化设计 | 第48-62页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·火炮后大架参数化有限元模型 | 第48-50页 |
| ·后大架多目标优化数学模型 | 第50-52页 |
| ·近似模型构造 | 第52-53页 |
| ·多目标确定性结构优化算法原理与实现流程 | 第53-55页 |
| ·确定性优化结果分析 | 第55-57页 |
| ·面向焊接质量的稳健性优化设计 | 第57-61页 |
| ·最终优化结果分析 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 火炮摇架减重孔优化设计研究 | 第62-76页 |
| ·概述 | 第62-63页 |
| ·摇架静力学拓扑优化模型 | 第63-68页 |
| ·摇架的受力分析 | 第64页 |
| ·摇架静力学有限元分析 | 第64-67页 |
| ·拓扑优化的数学模型 | 第67-68页 |
| ·基于静力学拓扑优化与分层序列优化的摇架减重孔设计策略 | 第68-75页 |
| ·单工况静力学拓扑优化在摇架减重孔设计中的局限性 | 第68-69页 |
| ·摇架减重孔的多工况拓扑优化策略 | 第69-72页 |
| ·优化设计过程及结果分析 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结束语 | 第76-78页 |
| ·本文工作小结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |