燃气轮机控制系统仿真
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·仿真支撑平台介绍 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 燃机运行过程及其仿真概述 | 第12-16页 |
| ·燃气轮机在电厂中的结构及其工作过程 | 第12-13页 |
| ·电厂仿真机的设计 | 第13-14页 |
| ·仿真机显示及操作窗口 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 燃气轮机控制系统概述 | 第16-25页 |
| ·燃气轮机主要控制内容 | 第16页 |
| ·燃气轮机主控系统 | 第16-20页 |
| ·启动控制系统 | 第17-18页 |
| ·转速控制 | 第18-19页 |
| ·加速控制系统 | 第19页 |
| ·温度控制系统 | 第19-20页 |
| ·IGV控制系统 | 第20页 |
| ·顺序控制系统 | 第20-21页 |
| ·燃机主保护系统综述 | 第21-24页 |
| ·超速保护系统 | 第22页 |
| ·超温保护系统 | 第22页 |
| ·振动保护系统 | 第22-23页 |
| ·熄火保护系统 | 第23-24页 |
| ·燃烧检测保护 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 燃气轮机控制系统仿真 | 第25-40页 |
| ·燃机主控系统仿真建模 | 第25-30页 |
| ·启动控制系统逻辑建模 | 第25-27页 |
| ·转速控制逻辑建模 | 第27-28页 |
| ·加速控制系统逻辑建模 | 第28-29页 |
| ·温度控制系统逻辑建模 | 第29-30页 |
| ·IGV控制系统逻辑建模 | 第30页 |
| ·燃机保护控制系统仿真建模 | 第30-39页 |
| ·超速保护系统逻辑建模 | 第31页 |
| ·超温保护系统逻辑建模 | 第31-33页 |
| ·振动保护系统逻辑建模 | 第33-34页 |
| ·熄火保护系统逻辑建模 | 第34-35页 |
| ·燃烧检测保护系统逻辑建模 | 第35-37页 |
| ·跳闸保护系统逻辑建模 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 启动过程描述及曲线分析 | 第40-54页 |
| ·启动控制过程综述 | 第40-41页 |
| ·燃机启动前的检查 | 第41-42页 |
| ·启动过程仿真实验过程 | 第42-50页 |
| ·启动、主复位、及主保护的投入 | 第43-45页 |
| ·清吹、暖机 | 第45-46页 |
| ·点火失败的处理 | 第46-47页 |
| ·暖机、升速、自持加速至空载转速 | 第47-49页 |
| ·BOG保护停机 | 第49页 |
| ·升速至空载满速FSNL | 第49-50页 |
| ·苏州蓝天电厂仿真运行曲线分析 | 第50-51页 |
| ·全程仿真曲线与实际曲线比较 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·论文所做的工作 | 第54页 |
| ·取得的成果及进一步发展的展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
