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公路客运枢纽公共空间设计研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
插图索引第11-13页
附表索引第13-14页
第1章 绪论第14-20页
   ·选题背景和意义第14-16页
     ·选题背景第14-15页
     ·选题意义第15-16页
   ·相关文献综述第16-17页
     ·国内研究动态第16-17页
     ·国外研究动态第17页
   ·研究内容与研究框架第17-19页
     ·研究内容第17-18页
     ·研究框架第18-19页
   ·研究方法及创新点第19-20页
     ·研究方法第19页
     ·创新点第19-20页
第2章 公路客运枢纽公共空间概述第20-29页
   ·公路客运站的定义和分类第20-21页
     ·公路客运站的定义第20页
     ·公路客运站的分类第20-21页
   ·公路客运枢纽的定义第21页
     ·交通枢纽的定义第21页
     ·客运枢纽的定义第21页
     ·公路客运枢纽的定义第21页
   ·公路客运枢纽公共空间的定义第21-24页
     ·公共空间的内涵第21-22页
     ·客运枢纽公共空间的界定第22-23页
     ·客运枢纽公共空间的组成第23-24页
   ·国内外客运枢纽公共空间概况第24-26页
     ·国内客运枢纽公共空间的概况第24-25页
     ·国外客运枢纽公共空间概况第25-26页
   ·影响公路客运枢纽公共空间的因素第26-28页
     ·运输条件的发展第26-27页
     ·城市化的推动第27-28页
     ·现代科技的进步第28页
     ·旅客构成的变化第28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 公路客运枢纽公共空间形态的特征第29-40页
   ·空间形态构成第29-34页
     ·基本构成要素第29-31页
     ·构成要素形式第31-34页
   ·客运枢纽公共空间的构成第34-35页
     ·从功能上划分第34页
     ·从空间-行为角度上划分第34-35页
   ·公共空间秩序第35-40页
     ·过渡型组合第36-37页
     ·包容型组合第37页
     ·放射型组合第37-38页
     ·邻接型组合第38页
     ·线性组合第38-40页
第4章 公路客运枢纽公共空间设计原则和方法第40-53页
   ·增加空间易识别性第40-48页
     ·流线第41-42页
     ·界面第42-44页
     ·空间第44-45页
     ·节点第45-46页
     ·标志第46-48页
   ·弹性设计原则第48-50页
     ·快速进站通道第48页
     ·候车多样化第48-49页
     ·弹性空间第49-50页
   ·行为心理学辅助公共空间设计第50-52页
     ·旅客心理模式分析第50-51页
     ·旅客行为模式分析第51-52页
     ·公共空间的人性化设计要求第52页
   ·小结第52-53页
第5章 公路客运枢纽公共空间设计策略第53-60页
   ·出入口空间第53-54页
   ·售票厅第54-56页
   ·候车室第56-57页
     ·普通候车室第56-57页
     ·特殊候车室第57页
   ·交通空间第57-58页
     ·水平式第58页
     ·垂直式第58页
   ·站台空间第58页
   ·商业空间第58-60页
第6章 公路客运枢纽公共空间环境设计第60-71页
   ·室内色彩处理第60-61页
   ·材料的运用第61-62页
   ·照明设施第62-64页
     ·自然采光第62-63页
     ·人工照明第63-64页
   ·通风与室内环境第64-65页
   ·室内绿化第65-66页
   ·地域性体现第66-68页
     ·地域人文特征第66-67页
     ·体现时代特征第67页
     ·体现交通建筑特征第67-68页
   ·人性化细部设计第68-70页
     ·无障碍设计第68-69页
     ·细部设计第69-70页
   ·本章小结第70-71页
结语第71-73页
参考文献第73-75页
致谢第75-76页
附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录第76页

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