| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·课题来源及研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·交通信息系统国内外研究现状 | 第10页 |
| ·领域工程国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·SOA 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文的主要研究内容和创新点 | 第12-13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 SOA 架构分析及实现技术研究 | 第14-29页 |
| ·面向服务的体系架构(SOA) | 第14-17页 |
| ·SOA 概述 | 第14-15页 |
| ·SOA 基本架构 | 第15-16页 |
| ·SOA 分层模型 | 第16-17页 |
| ·SOA 的特征与优点 | 第17-18页 |
| ·实现 SOA 的技术基础 | 第18-21页 |
| ·XML | 第18页 |
| ·SOAP | 第18-19页 |
| ·WSDL | 第19页 |
| ·UDDI | 第19-20页 |
| ·ESB | 第20-21页 |
| ·JBI 概述 | 第21-25页 |
| ·JBI 组件介绍 | 第22-23页 |
| ·JBI 中的控制管理模块 | 第23-25页 |
| ·开源 ESB 产品 ServiceMix 介绍 | 第25-28页 |
| ·SOA、ESB、WebServices 三者之间的关系 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 面向服务的领域需求分析方法 | 第29-35页 |
| ·领域工程概述 | 第29页 |
| ·领域工程主要阶段 | 第29-30页 |
| ·领域工程与应用工程的关系 | 第30-31页 |
| ·领域工程与应用工程的区别 | 第30页 |
| ·领域工程与应用工程的联系 | 第30-31页 |
| ·领域工程方法 | 第31-32页 |
| ·面向服务的领域需求分析方法 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于 SOA 架构的交通统计分析系统的设计 | 第35-44页 |
| ·交通统计分析系统的领域分析 | 第36-42页 |
| ·确定领域范围 | 第36-37页 |
| ·领域涉及人分析 | 第37-38页 |
| ·领域业务需求分析 | 第38-39页 |
| ·领域服务需求分析及其描述 | 第39-40页 |
| ·领域架构需求分析及其实现 | 第40-41页 |
| ·领域用户特征分析 | 第41-42页 |
| ·数据库存储设计 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 基于 SOA 架构的交通统计分析系统的实现 | 第44-51页 |
| ·相关服务的实现与测试 | 第44-48页 |
| ·服务的实现 | 第44-46页 |
| ·服务的测试 | 第46-48页 |
| ·服务的部署及访问流程 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-52页 |
| ·总结 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第57页 |
