某型特种车试验技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·开展研究的背景 | 第10页 |
| ·国内同型车辆现状 | 第10-12页 |
| ·国外同型车现状 | 第10-11页 |
| ·国内同型车现状 | 第11-12页 |
| ·论文研究的内容 | 第12页 |
| ·论文研究的思路和途径 | 第12-14页 |
| ·论文研究的总体思路 | 第12-13页 |
| ·论文研究的基本途径 | 第13-14页 |
| 2 试验需求分析与试验项目设计 | 第14-27页 |
| ·使命任务对试验的需求分析及相关项目设计 | 第14-16页 |
| ·使用环境对试验的需求分析及相关项目设计 | 第16-18页 |
| ·研发指标对试验的需求分析及相关项目设计 | 第18-19页 |
| ·标准和规程对试验的需求及相关项目设计 | 第19-20页 |
| ·国外相关规程和标准 | 第19-20页 |
| ·国内相关标准和规程 | 第20页 |
| ·技术特性对试验的需求及相关项目设计 | 第20-24页 |
| ·A型车总体方案 | 第20-21页 |
| ·关键技术创新 | 第21-22页 |
| ·系统及各零部件性能分析 | 第22-24页 |
| ·使用中涉及的工况对试验的需求及相关项目设计 | 第24-27页 |
| ·电磁兼容性能 | 第24页 |
| ·平顺性 | 第24页 |
| ·噪声 | 第24-25页 |
| ·维修性 | 第25页 |
| ·续驶能力 | 第25页 |
| ·牵引能力 | 第25页 |
| ·燃油箱防火防爆性能 | 第25页 |
| ·高空坠落时抗振性能 | 第25页 |
| ·主观评价 | 第25-27页 |
| 3 试验体系的建立和优化 | 第27-34页 |
| ·试验体系的建立 | 第27-28页 |
| ·各子体系的优化 | 第28-34页 |
| ·结构、技术特性参数测量 | 第28-29页 |
| ·技术状况检查 | 第29页 |
| ·机动性试验 | 第29-30页 |
| ·安全性试验 | 第30-31页 |
| ·人机工程试验 | 第31-32页 |
| ·低温环境适应性试验 | 第32页 |
| ·维修保障性试验 | 第32-33页 |
| ·可靠性试验 | 第33页 |
| ·主观评价 | 第33-34页 |
| 4 常规试验方法研究 | 第34-46页 |
| ·主要结构、技术特性参数测量 | 第34-35页 |
| ·尺寸参数测量 | 第34页 |
| ·质量参数测量 | 第34页 |
| ·质心位置测量 | 第34-35页 |
| ·车辆技术状态检查 | 第35-36页 |
| ·装配调整和外观质量检验 | 第35页 |
| ·车速表、里程表指示值校核 | 第35页 |
| ·技术状况行驶检查 | 第35-36页 |
| ·滑行试验 | 第36页 |
| ·机动性试验 | 第36-40页 |
| ·机动性参数测量 | 第36-37页 |
| ·动力性试验 | 第37-38页 |
| ·通过性试验 | 第38页 |
| ·最大续驶里程测定 | 第38-39页 |
| ·牵引特性试验 | 第39页 |
| ·公路运输试验 | 第39-40页 |
| ·安全性试验 | 第40-41页 |
| ·制动性能试验 | 第40页 |
| ·侧翻稳定性试验 | 第40-41页 |
| ·紧急熄火装置检查 | 第41页 |
| ·绕圆行驶能力试验 | 第41页 |
| ·人机环工程 | 第41-43页 |
| ·驾驶员耳旁噪声测试 | 第41页 |
| ·匀速行驶车外噪声 | 第41-42页 |
| ·平顺性随机输入行驶试验 | 第42页 |
| ·采暖性能试验 | 第42页 |
| ·照明和信号系统功能检查 | 第42页 |
| ·电磁兼容试验 | 第42-43页 |
| ·低温环境适应性试验 | 第43-44页 |
| ·实验室内低温起动试验 | 第43页 |
| ·自然环境起动试验 | 第43-44页 |
| ·零部件耐低温能力检查 | 第44页 |
| ·维修保障性试验 | 第44-46页 |
| ·维修性试验 | 第44-45页 |
| ·燃料消耗量试验 | 第45-46页 |
| 5 特殊试验方法研究 | 第46-54页 |
| ·隐蔽性试验 | 第46-48页 |
| ·隐蔽性能的几个概念 | 第46页 |
| ·行驶状态下可见度和响度试验 | 第46-47页 |
| ·原地响度试验 | 第47-48页 |
| ·高空坠落试验 | 第48-49页 |
| ·试验前车况检查 | 第48页 |
| ·货台系统安装 | 第48-49页 |
| ·传感器布置 | 第49页 |
| ·货台重心调节 | 第49页 |
| ·系统称重 | 第49页 |
| ·冲击试验 | 第49页 |
| ·试验后检查 | 第49页 |
| ·可靠性试验 | 第49-51页 |
| ·可靠性试验总里程的确定 | 第49-50页 |
| ·动力和传动系统可靠性试验方法 | 第50页 |
| ·行驶系统可靠性试验方法 | 第50页 |
| ·紧急熄火系统可靠性试验方法 | 第50-51页 |
| ·主观评价 | 第51-54页 |
| ·评价人员的要求 | 第51页 |
| ·主观评价的分值和标准 | 第51-52页 |
| ·静态评价 | 第52页 |
| ·驾驶性评价 | 第52页 |
| ·舒适性评价 | 第52-53页 |
| ·维修性评价 | 第53-54页 |
| 6 试验条件建设研究 | 第54-57页 |
| ·试验设施建设 | 第54-56页 |
| ·机动性试验道路及设施条件分析 | 第54-55页 |
| ·人机环工程试验道路条件分析 | 第55页 |
| ·安全性试验道路条件分析 | 第55页 |
| ·可靠性试验道路条件分析 | 第55页 |
| ·适应性试验道路条件分析 | 第55-56页 |
| ·试验仪器选择 | 第56-57页 |
| 7 实车试验验证 | 第57-62页 |
| ·试验体系、方法的验证和改进 | 第57页 |
| ·主要试验结果 | 第57-62页 |
| ·低温起动试验 | 第58页 |
| ·平顺性随机输入试验 | 第58-59页 |
| ·可靠性试验 | 第59页 |
| ·绕圆行驶能力试验 | 第59-60页 |
| ·主观评价 | 第60-62页 |
| 8 结论和展望 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |
