| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| (一) 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| (二) 国内外研究进展 | 第10-11页 |
| 1 国外研究进展 | 第10页 |
| 2 国内研究进展 | 第10-11页 |
| (三) 研究主要内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 1 研究主要内容 | 第11-12页 |
| 2 技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 包头市城区自然环境和社会环境概况 | 第13-21页 |
| (一) 自然环境概况 | 第13-16页 |
| 1 地理位置 | 第13-14页 |
| 2 地形地貌 | 第14页 |
| 3 气候 | 第14-16页 |
| (二) 社会经济概况 | 第16-17页 |
| 1 行政区划和人口 | 第16页 |
| 2 建成区基本特征 | 第16-17页 |
| (三) 城市总体规划 | 第17-21页 |
| 第三章 包头市声环境质量状况 | 第21-39页 |
| (一) 声环境相关标准及等级划分依据 | 第21-22页 |
| (二) 区域环境噪声 | 第22-31页 |
| 1 区域环境噪声现状监测点位的布设情况 | 第22-26页 |
| 2 区域环境噪声监测结果与评价 | 第26-31页 |
| (三) 道路交通噪声 | 第31-37页 |
| 1 道路交通噪声监测点位的布设 | 第31页 |
| 2 道路交通噪声监测结果与评价 | 第31-35页 |
| 3 道路交通噪声衰减 | 第35-36页 |
| 4 铁路边界噪声衰减 | 第36-37页 |
| (四) 工业企业污染源 | 第37-38页 |
| (五) 机场周围飞机噪声 | 第38-39页 |
| 第四章 声环境功能区的调整与划分 | 第39-56页 |
| (一) 声环境功能区重新划分和调整的必要性和重要性 | 第39-45页 |
| 1 原声环境功能区划分结果 | 第39页 |
| 2 原区域环境噪声功能区的划分与城市发展现状之间存在的问题 | 第39-40页 |
| 3 声环境功能区重新划分和调整的必要性和重要性 | 第40-45页 |
| (二) 声环境功能区调整划分 | 第45-46页 |
| 1 环境功能区划概念 | 第45页 |
| 2 划分依据 | 第45页 |
| 3 声环境功能区划分基本原则 | 第45-46页 |
| 4 噪声划分的程序 | 第46页 |
| (三) 声环境功能区调整与划分结果 | 第46-56页 |
| 1 声环境功能区调整划分具体方案 | 第46-47页 |
| 2 噪声区划方法 | 第47-48页 |
| 3 声环境功能区未覆盖区域声环境功能区的确定 | 第48-50页 |
| 4 噪声功能区划分结果 | 第50-56页 |
| 第五章 声环境功能区调整划分结果可行性分析 | 第56-58页 |
| 1 包头市声环境质量现状 | 第56页 |
| 2 声环境功能区调整划分结果 | 第56-57页 |
| 3 总结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60页 |