飞行仿真中飞机本体建模与视景仿真软件开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·研究内容以及结构 | 第13-15页 |
| ·论文研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文结构 | 第14-15页 |
| 第二章 应用需求分析及方案设计 | 第15-24页 |
| ·飞行仿真系统结构分析 | 第15-16页 |
| ·飞机本体模型应用需求分析 | 第16-18页 |
| ·飞机本体模型方案设计 | 第18-19页 |
| ·三维视景仿真软件应用需求 | 第19-20页 |
| ·三维视景仿真软件方案设计 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 飞机六自由度本体建模 | 第24-47页 |
| ·相关坐标系简介 | 第24-26页 |
| ·飞机运动参数描述 | 第26-28页 |
| ·飞机的基本特性 | 第28-30页 |
| ·状态量以及控制量 | 第28页 |
| ·飞机运动的自由度 | 第28-29页 |
| ·空气动力参数 | 第29-30页 |
| ·飞机运动方程模块分析 | 第30-37页 |
| ·动力学方程分析 | 第30-34页 |
| ·运动学方程分析 | 第34-35页 |
| ·运动方程仿真模型搭建 | 第35-37页 |
| ·空气动力参数模块分析 | 第37-41页 |
| ·纵向气动力参数以及气动力矩参数分析 | 第39-40页 |
| ·侧向气动力系数以及气动力矩系数分析 | 第40-41页 |
| ·空气动力参数仿真模型搭建 | 第41页 |
| ·气动力与力矩模块分析 | 第41-43页 |
| ·总体仿真模型的建立 | 第43页 |
| ·飞行数据解算 | 第43-46页 |
| ·数值解法分析 | 第44-45页 |
| ·初始化参数分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 三维视景仿真软件设计与实现 | 第47-79页 |
| ·VC++平台下 OpenGL 的开发 | 第47-51页 |
| ·三维视景仿真系统架构 | 第51-52页 |
| ·纹理贴图实现 | 第52-54页 |
| ·动态模型实现 | 第54-63页 |
| ·飞机三维模型实现 | 第54-59页 |
| ·基于粒子系统的飞机尾焰模型实现 | 第59-63页 |
| ·粒子系统概述 | 第59页 |
| ·飞机尾焰效果实现 | 第59-63页 |
| ·静态模型实现 | 第63-69页 |
| ·地形模型实现 | 第63-68页 |
| ·天空模型实现 | 第68页 |
| ·雾化效果 | 第68-69页 |
| ·飞行数据的接收与映射 | 第69-76页 |
| ·数据文件读取 | 第71-72页 |
| ·飞行包接口函数调用 | 第72-73页 |
| ·协同仿真模式中的消息订购 | 第73-75页 |
| ·飞行数据与三维视景的映射关系 | 第75-76页 |
| ·三维视景仿真软件实时性优化措施 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 仿真测试及结果分析 | 第79-90页 |
| ·飞机六自由度运动仿真测试 | 第79-84页 |
| ·三维视景仿真软件测试 | 第84-89页 |
| ·单机仿真测试 | 第85页 |
| ·协同仿真测试 | 第85-87页 |
| ·仿真测试结果 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 总结与展望 | 第90-92页 |
| ·工作总结 | 第90页 |
| ·工作展望 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 攻读硕士期间取得的成果 | 第95-96页 |
