基于产业集群的龙头企业发展策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 一、绪论 | 第10-18页 |
| (一) 研究背景和研究意义 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| (三) 研究思路和研究方法 | 第14-15页 |
| (四) 研究内容和研究框架 | 第15-16页 |
| (五) 主要观点与创新点 | 第16-18页 |
| 二、产业集群与龙头企业的关系认识 | 第18-28页 |
| (一) 产业集群及其网络资源和竞争优势 | 第18-22页 |
| 1. 产业集群的概念和特征 | 第18-20页 |
| 2. 产业集群的网络资源 | 第20-21页 |
| 3. 产业集群的竞争优势 | 第21-22页 |
| (二) 龙头企业及其集群地位和角色 | 第22-25页 |
| 1. 龙头企业的概念和特征 | 第22-24页 |
| 2. 龙头企业的集群地位和角色 | 第24-25页 |
| (三) 产业集群与龙头企业的关系 | 第25-28页 |
| 1. 龙头企业生成于产业集群 | 第25-26页 |
| 2. 龙头企业带动产业集群发展 | 第26-28页 |
| 三、龙头企业的发展逻辑及集群使命 | 第28-41页 |
| (一) 龙头企业的市场形态解构 | 第28-32页 |
| 1. 龙头企业的内部市场关系形态 | 第28-30页 |
| 2. 龙头企业的外部市场关系形态 | 第30-32页 |
| (二) 龙头企业“M2M”发展逻辑 | 第32-36页 |
| 1. 龙头企业“M2M”模型 | 第32-33页 |
| 2. 龙头企业“M2M”性质及发展逻辑 | 第33-35页 |
| 3. 基于“M2M”的龙头企业发展动力 | 第35-36页 |
| (三) 基于“M2M”的龙头企业集群使命 | 第36-41页 |
| 1. 拓展集群市场使命 | 第37-38页 |
| 2. 引导集群创新使命 | 第38-39页 |
| 3. 维护集群品牌使命 | 第39页 |
| 4. 主导集群转型使命 | 第39-41页 |
| 四、基于产业集群的龙头企业发展策略 | 第41-50页 |
| (一) 基于集群市场的竞争合作策略 | 第41-44页 |
| 1. 基于集群中小企业的高端竞争策略 | 第41-42页 |
| 2. 基于其他龙头企业的品牌竞争策略 | 第42-43页 |
| 3. 基于集群外部企业的价格竞争策略 | 第43-44页 |
| (二) 基于集群创新的正反配套策略 | 第44-45页 |
| 1. 业务外包正配套策略 | 第44页 |
| 2. 技术服务反配套策略 | 第44-45页 |
| (三) 基于集群品牌的维护策略 | 第45-46页 |
| 1. 对外独立品牌策略 | 第45页 |
| 2. 对内品牌联盟策略 | 第45-46页 |
| (四) 基于集群转型的创新策略 | 第46-50页 |
| 1. “对角线”并购重组策略 | 第48页 |
| 2. “垂直线”技术引进策略 | 第48-49页 |
| 3. “平行线”产业融合策略 | 第49-50页 |
| 五、案例：长沙工程机械产业集群与中联重科发展策略 | 第50-63页 |
| (一) 长沙工程机械产业集群发展现状和特征 | 第50-52页 |
| 1. 长沙工程机械产业集群发展现状 | 第50页 |
| 2. 长沙工程机械产业集群发展特征 | 第50-52页 |
| (二) 中联重科发展现状及龙头企业特征 | 第52-54页 |
| 1. 中联重科发展现状 | 第52页 |
| 2. 中联重科的龙头企业特征 | 第52-54页 |
| (三) 基于“M2M”的中联重科市场格局分析 | 第54-59页 |
| 1. 中联重科的集群内部市场格局 | 第54-56页 |
| 2. 中联重科的集群外部市场格局 | 第56-59页 |
| (四) 中联重科的战略使命与发展策略 | 第59-63页 |
| 1. 中联重科的战略使命 | 第59-60页 |
| 2. 实施“对角线”并购策略,打造核心制造能力 | 第60-61页 |
| 3. 实施技术服务反配套策略,发展集群配套能力 | 第61-62页 |
| 4. 实施国际化品牌竞争策略,提升核心业务能力 | 第62-63页 |
| 六、研究结论与研究展望 | 第63-66页 |
| (一) 研究结论 | 第63-64页 |
| (二) 研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
