中山地区乡村路网通达性评价研究--以陕西省丹凤县为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究进展 | 第9-15页 |
| ·国外研究进展 | 第9-10页 |
| ·国内研究进展 | 第10-12页 |
| ·研究方法及评价 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 研究区(丹凤县)概况 | 第18-33页 |
| ·区位与行政区划 | 第18-20页 |
| ·自然条件与自然资源 | 第20-25页 |
| ·地形地貌 | 第20-21页 |
| ·气候条件 | 第21-22页 |
| ·自然资源 | 第22-25页 |
| ·经济社会发展水平 | 第25-27页 |
| ·经济发展状况 | 第25-26页 |
| ·城镇建设状况 | 第26-27页 |
| ·交通干线与乡村聚落分布格局 | 第27-33页 |
| ·交通干线建设状况 | 第27-29页 |
| ·乡村聚落分布状况 | 第29-33页 |
| 第三章 丹凤县路网通达性分析 | 第33-51页 |
| ·道路临近性分析 | 第33-37页 |
| ·乡镇内部可达性分析 | 第37-43页 |
| ·道路衔接性分析 | 第43-46页 |
| ·路网通达性综合分析 | 第46-51页 |
| 第四章 丹凤县路网通达性改善途径 | 第51-59页 |
| ·河谷川原地区 | 第51-53页 |
| ·低山丘陵地区 | 第53-55页 |
| ·中山地区 | 第55-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-63页 |
| ·研究结论 | 第59-60页 |
| ·特色与创新点 | 第60页 |
| ·研究展望 | 第60-63页 |
| ·研究方法的深化 | 第60-61页 |
| ·研究层面的拓展 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |