苏州市吴中区城乡公交一体化发展策略研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·城乡一体化发展迅速 | 第9页 |
| ·乡镇道路建设步伐加快 | 第9页 |
| ·城乡间居民出行量日益增加 | 第9-10页 |
| ·客运需求超出交通现状 | 第10页 |
| ·国家政策导向 | 第10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·城乡公交一体化是经济社会快速发展的前提条件 | 第10页 |
| ·城乡公交一体化是县乡发展的客观要求 | 第10-11页 |
| ·城乡公交一体化是提升城市文明的重要指标 | 第11页 |
| ·城乡公交一体化是交通客运发展的必然趋势 | 第11页 |
| ·城乡公交一体化是树立城市新形象的基本要求 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·本文主要创新点 | 第15-16页 |
| 2 城乡公交一体化发展必要性分析 | 第16-21页 |
| ·城乡公交一体化的内涵 | 第16-17页 |
| ·城乡公交一体化发展的必要性分析 | 第17-21页 |
| ·社会经济发展的要求 | 第17-18页 |
| ·城市化进程的发展需要 | 第18-19页 |
| ·统筹城乡发展的需要 | 第19-21页 |
| 3 城乡公交一体化发展现状及主要问题 | 第21-25页 |
| ·城乡一体化发展状况 | 第21-22页 |
| ·城乡公交一体化发展现状 | 第22页 |
| ·城乡公交一体化发展面临的主要问题 | 第22-25页 |
| ·实施思路不够清晰 | 第22-23页 |
| ·基础设施建设不够完善 | 第23页 |
| ·公交一体化管理不够科学 | 第23页 |
| ·运营市场监管不够合理 | 第23-25页 |
| 4 吴中区城乡公交一体化实施策略 | 第25-37页 |
| ·城乡公交一体化发展策略 | 第25-27页 |
| ·城乡公共交通发展策略 | 第25-26页 |
| ·城乡公交一体化发展策略 | 第26-27页 |
| ·基础设施建设策略 | 第27-34页 |
| ·线网 | 第27-31页 |
| ·场站 | 第31-34页 |
| ·车型 | 第34页 |
| ·城乡公交一体化运营管理策略 | 第34-35页 |
| ·经营模式 | 第34-35页 |
| ·运营组织 | 第35页 |
| ·城乡公交一体化市场监管策略 | 第35-37页 |
| 5 结论与展望 | 第37-39页 |
| ·本文主要结论 | 第37页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
