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高速公路拓宽工程差异沉降处理技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
致谢第7-11页
第一章 绪论第11-18页
   ·研究课题的提出第11-12页
   ·高速公路拓宽形式第12-13页
   ·路基差异沉降产生原因分析第13-14页
   ·国内外研究状况第14-16页
   ·本文主要研究工作第16-18页
第二章 新老路基相互作用及其影响分析第18-26页
   ·拓宽路基荷载引起地基附加应力的计算第18-21页
   ·拓宽路基沉降分析第21-22页
   ·差异沉降影响因素分析第22-26页
第三章 拓宽工程工后差异沉降控制标准第26-30页
   ·拓宽路基工后沉降控制标准第26-27页
   ·一般路段工后允许沉降计算第27-28页
   ·路面开始铺筑时间的确定第28-30页
第四章 拓宽差异沉降的计算第30-38页
   ·沉降理论计算第30-34页
   ·沉降计算有关问题第34-35页
   ·沉降预测计算第35-38页
第五章 差异沉降的控制措施第38-49页
   ·差异沉降引起的破坏现象第38页
   ·差异沉降的控制措施第38-46页
   ·低路堤差异沉降控制措施第46页
   ·各种处理方案技术经济比较第46-49页
第六章 粉喷桩在高速公路拓宽处理中的应用第49-63页
   ·概述第49-50页
   ·粉喷桩处理软土地基的变形特性分析第50-52页
   ·粉喷桩处理沪杭高速公路的差异沉降实例第52-63页
第七章 总结与展望第63-65页
   ·总结第63-64页
   ·展望第64-65页
参考文献第65-67页

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